長安DCT和哈弗DCT有啥區別嗎?

一路有你141921485


樓主希望我的回答能夠幫到你,首先來講一下長安汽車。

長安汽車早在2010年就在英國建立了長安英國研發中心,依託海外高等研發人員來提升企業的技術原創性。從成立到現在9年間,長安英國研發中心可以說碩果累累,為長安汽車提供了兩代驅動系統,其中以藍芯1.4T、1.5T、2.0T發動機以及7DCT雙離合變速箱為代表的上一代動力系統曾助力長安汽車穩居自主品牌頭牌,如今“藍鯨 NE ”平臺下的新一代發動機、變速箱逐步推出,構建起長安最新一代驅動系統。

說到長安這款7速雙離合變速箱,安裝量還是很大的,最新的長安cs35plus,長安歐尚等一系列車型,與之匹配的1.4T/1.5T發動機都很出色,動力充沛,這臺變速箱的表現還是超出“達車匯”預期的。除了急加速時降擋有些不夠積極,整體的平順性幾乎挑出什麼毛病,即便是在一二三擋位間來回切換,它也能很好地收斂住自己的小脾氣。

哈佛的變速箱在國產裡面可以說是數一數二的!作為國內suv銷量冠軍,連續佔領銷量排行榜第一名多年,是實屬不易的,就拿銷冠h6來說,在2017年,哈佛大張旗鼓的使用格特拉克溼式7DCT變速箱來取代6AT變速箱,就受到很多人吐槽,其中換擋邏輯,頓挫感,油耗一直是被網友最為關照的重點!但其實全新哈佛h6所搭載這套動力總成,1.5 GDIT 發動機和7速溼式雙離合變速箱,換擋可以說相當平順,幾乎感受不到換擋的頓挫感。油耗也是根據地理環境和本身駕駛習慣有關吧!哈佛這款變速箱,使用的車型還是比較多的,H6,H4,F7,F5這些車型上都有裝配,像這個溼式雙離合變速器性能還是非常不錯的,後期使用過程中可靠性還是有保證的,這個你可以放心選擇。

最後說說Dct變速箱,AT變速箱,cvt變速箱三者的共性優缺

Dct變速箱優缺點, Dct變速器就是雙離合變速器,這樣的變速器的優點是換擋速度快,傳動效率高。缺點是可靠性耐用性比不上cvt變速器和at變速器,而且換擋平順性也不一定如cvt變速器和at變速器。

CVT變速箱優點是動力輸出是線性的,在實際駕駛中非常平順,擋位設定更為自由,機械效率、省油性大大優於普通的自動擋變速箱,僅次於手動擋變速箱,燃油經濟性要比好很多。缺點就是現在cvt市場佔用率比較少可能後期維護成本可能會有點高。

At變速箱適用面廣、技術成熟 At變速箱傳遞扭矩範圍大,是應用最廣的變速箱,高中低端車型都有使用。AT變速箱的缺點:機械效率偏低。結構複雜,製造成本和維修成本偏高。






比格蜂


長安,哈弗都是同用一樣的DCT雙離合自動變速器,其實包括吉利,奇瑞,長安,長城都在使用DCT雙離合自動變速器


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