昨日，社交電商平臺拼多多宣佈認購國美零售發行的2億美元可轉債，期限三年，票面年利率為5%，如最終全部行使轉換權，拼多多將最多獲配12.8億股國美新股份，約佔國美零售發行轉換股份擴大後股本的5.62%。
同時，雙方宣佈達成全面戰略合作，國美零售全量商品將上架拼多多，品牌大家電將接入拼多多"百億補貼"計劃。國美旗下安迅物流、國美管家兩大服務平臺，將同時成為拼多多物流和家電後服務提供商。
一直以來，拼多多最擅長的品類是農產品上行，以及服裝和快消品，從GMV構成來看，拼多多有50%的GMV來自服裝和快消品，農產品上行的GMV佔比亦達到13.5%。這些品類增速高但客單價低，對於希望提高客單價和活躍買家支出的拼多多來說，開拓家電品類是一個可行的方向，而"單身"的國美正好能補足拼多多這一短板。
另外，過去很長一段時間，拼多多平臺物流配送大多依靠菜鳥網絡的"三通一達"完成。疫情期間，配送不及時、包裝差等問題凸顯。
而國美旗下安迅物流是全國綜合物流服務供應商，在全國擁有428個倉庫、超6000個服務網點，擁有車輛6230輛，司機6545人，峰值車輛15000輛。這也就意味著，在接入安迅物流後，拼多多平臺的物流問題或能有明顯改善。
當然，拼多多擁有的近6億用戶規模也是國美所渴望得到的資源。在聲明中，拼多多提到將會向國美注入消費大數據、平臺流量等優勢數字零售資源，雙方還將在市場推廣等方面展開積極合作，可見國美希望通過藉助拼多多的用戶規模帶動銷量的提升。
不過，也有人發出疑問，為什麼京東阿里之前都沒有看上國美呢？小編認為，或許他們已經談過，只是沒談攏。而如今阿里有了蘇寧，京東自己就是家電起家，所以，與國美沒有聯姻也有這些方面的關係。
失去主心骨的國美近年在國內電商市場幾乎沒有存在感，特別是線上零售。財報顯示，2019年國美營收594.83億元，同比下滑7.57%，淨利潤虧損25.9億元。而自2016至2018年國美零售市場份額一直徘徊不進，走下坡路，已經跌出了國內電商平臺的前十。
有業內人士指出，傳統中心化的電商平臺普遍遇到流量枯竭難題，而拼多多所在的社交電商流量的紅利依然很大。當然，拼多多平臺上品牌、品類和品質還有較大提升空間，也需要一些品牌背書造勢。所以，兩者間的合作也算是互補，至於能擦出多少火花還需要看二者間的配合。
值得一提，國美靈魂人物黃光裕也即將在明年出獄了。不知臥薪嚐膽這麼多年的國美，能否再次撼動當下的電商格局呢？
