自从英雄联盟的MSI结束,一段时间内苏库感觉玩这个游戏都没有了刺激,于是在wegame中翻箱倒柜,企图找出一款证明wegame不只是lol启动器的游戏来,你别说,还真被我找到了!
这款游戏就是——极品飞车OL
看到这个游戏的名字相信大家都会想到火爆一时的“极品飞车系列”游戏,没错,这又是腾讯的一次“借鉴”,更准确地说是由极品飞车18改过来的,对于飞车玩家来说确实是一次福音,既不用一次次地去购买新版的极品飞车,又可以在一个游戏里感受到茫茫多的全球限量版跑车(有些还是概念版),除了这些之外,它在氪金方面的表现也可以说是集大家之所长,既有LOL的靠攒免费货币来买车辆,又有CSOL的开箱子玩法,你没法靠花钱买到任何车,只能买箱子,开不开的出来全看人品,可以说是很刺激了。
版本强势车辆
首先为大家介绍一下现在这个版本比较火爆的车辆,第一辆就是在各种赛车影视里经常会提到的日产战神GT-R Premium 2017,这款车算是现阶段跑排位的最佳车辆,本身属于S级车的范畴,没有SS级车那么难获得,一个新玩家做做大世界的任务五天就能得到一辆,手感超棒,加速方面也很优秀,简单说就是一辆很听话的车子,秀操作首选。
同时在S级车辆中能与GTR分庭抗礼的就要数奥迪的R8了(也是苏库的最爱),全名是奥迪R8 V10 PLUS 2016,性能数据方面和GTR相当,但是要比GTR难获得一些,不氪金的话要在大世界做11天的任务才能获得一辆,不过好在用游戏里的免费货币SP来购买的话会比GTR便宜很多,想要R8不如去做GTR的任务然后把它卖掉,就可以买一辆R8了。
这款车比起GTR来更有漂移的质感,风骚的外表下藏着一颗稳定漂移的心,如果你喜欢各种弯道甩尾漂移的那种感觉,挑这辆好好练,没错的。
接下来就要介绍一些狂拽酷炫吊炸天的SS级车辆啦,目前操作手感比较好的应该就是两辆兰博基尼的车了,分别是Murcielago LP670-4 SV 2009(蝙蝠)和Reventon 2007(雷文顿)。
这款游戏中的车辆都是收到现实车辆厂商的版权而打造的,所以车辆外型和现实的超跑一模一样,蝙蝠在全球限量350辆,而雷文顿全球只产了21辆,在游戏中它们的表现也相当出色,提速极快,就算你被撞了不用什么直线短涡轮的骚操作光点点氮气就能立马回到原来的速度,弯道性能上也比前面提到的R8好很多,唯一的缺点就是贵,要是想不氪金拿SP买够你攒到天荒地老,当然也不是没有可能,每天做任务一分不花大概一年后吧。
最新版本还上了一辆迈凯伦的超跑12C Coupe 2012,但是玩的人还不多,手感什么的也没有一个统一的说法,有人喜欢它的爆发力和操控灵敏度,有人就会陷在“加速-撞墙-再加速-再撞墙”里面无法自拔,所以应该不是一款适用于大众的SS级车,还是有些操作门槛的。
充满蛇皮弯的赛道
介绍完主流车辆后就要来看一下让飞车党变得丧心病狂的罪魁祸首了,那就是一张张只有更骚没有最骚的赛道。
第一张,飞机场
这张图虽然被列为非常困难级别的赛道,但是最关键的难点只有两个,一个是最右侧的五连发夹弯,另一个就是出了发夹弯后接踵而来的720°漂移弯道,如果你没有学会连喷技巧,在五连发夹弯会掉速非常多,掉完速还不能直接喷超涡,不然进下个720°漂移弯的角度会非常难把握,这就意味着你需要以一个不太高的速度去漂完两圈,高手与非高手在这两个弯道过后就会拉开很大的差距。
第二张,迷雾湖畔
如果说飞机场是两个关键点决定胜负,那么迷雾湖畔就是全图都是关键点,一直漂,没有中断,各种大弯小弯不仅会大大降低你的速度,还会发生很多的失误撞墙事件,如果不熟练,这些弯道能把你最高速度310的车子给摁到速度过不了百,而熟悉它的过程更是一种折磨。
第三张,午夜立交
是的你没看错,这又是一张全程漂的图,不仅如此,午夜立交的赛道还是那种左高右低或者左低右高的高架,漂移时一个速度起不来就会被重力带着往低处的墙上撞,撞完了还脱离不了墙,在墙上蹭到整个弯道结束,新手上路请拉好扶手。当然这张图对于那些漂移高手来说简直不要太爽,因为有高低的存在能让车更容易进弯,也没有什么锐角的急弯,全程跑下来酣畅淋漓,仿佛自己就是秋名山车神。
第四张,魔鬼赛道-云雾山道
光是看到这个赛道图就知道这个赛道有多么变态了,看看赛道后半段,终极蛇皮弯+正反720°漂移+紧凑版五连发夹弯,不需要前面那些乱七八糟的光这些已经够恐怖了,如果我说这个赛道还是大雾弥漫看不见路,你还愿意跑么?这还不够,这个赛道在各种急弯点故意没放护栏,一个反应不过来就会冲出赛道掉下悬崖,只能复位从0开始加速,不是车神来跑这张图,基本就是一路撞过去的,更有甚者一张图跑下来能把自己的耐力值撞完两次,这份痛谁能懂。
来自苏库的衷心提醒
最后给各位刚上手的玩家一些提醒(谁知道这里面包涵了多少血与泪的教训):
1.车子的配件第四个保险杠不要无脑升级,一般来说如果是GTR装都不用装,其他车辆看情况最多上到5级就够了,不然你会发现你的车头非常重。
2.跑影子模式练技术时弯道跑外侧,可以减少掉速,跑排位时如果旁边有人尽量跑内侧,不然会被从内侧冲出来的其他车辆顶开,最气人的是他还借你车子的辅助把他过不了的弯道给过去了,留你一个人在弯道角落默默加速,其中滋味要多难受有多难受(当然自己把别人超了就很爽,非常爽)。
3.如果你是一个偏收藏向的玩家,做任务时不要想挑战赛的,虽然挑战赛的任务奖励也很丰厚,但是很容易遇到各种车神级别的玩家,开着低能力值的车来虐菜,结果就是你把把未完成,积分1分1分地加,对自信心的打击非常大。如果你想练技术,尽管去,苏库就是先玩的挑战赛然后才跑排位,原来以为挑战赛是个娱乐模式,在娱乐模式里只能跑第四第五在排位里很难了,结果没想到轻轻松松连续第一上钻石。
另外这个游戏中车子的调教非常重要,就像现实调车一样,游戏中每辆车也有一大堆数据要调,由此也衍生了很多靠帮人调车赚钱的大佬,但个人建议自己也要多去试试调车,了解每个数据的变化对车子有什么影响,这是成为高手的必经之路,毕竟只有自己最了解自己的手感,就像LOL里的天赋系统,到了高段位都是根据阵容自己点天赋的。