在中國版"猛禽"版面前,就沒有過不去的坎

長城炮越野版,其高大威猛的車身、原廠絞盤、原廠競技槓以及三把鎖等硬核配置令人印象深刻,也被網友譽為中國版"猛禽"。長城炮系列皮卡分別為商用、乘用以及越野版三種車型。

長城炮越野皮卡,顧名思義就是專為越野而生。氮氣減震、原廠配備絞盤,官改涉水喉,這些硬核配置,也是讓這臺車不辜負越野二字。

在中國版

在中國版

在中國版

在中國版

在中國版

在中國版

長城炮有著不一樣的感覺,外觀時尚運動,配備了粗大的黑色防滾架。商用版長城炮有著不一樣的感覺,外觀時尚運動,配備了粗大的黑色防滾架。黑色網格狀中網,視覺效果上會更犀利商用版的鹵素大燈採用帶透鏡的設計看起來十分犀利,多幅的鋁合金輪轂看著也非常的精緻,尾燈相比乘用版更加簡約些。

在中國版

在中國版

在中國版

長城炮內飾真皮方向盤、皮質座椅以及觸手可及的軟質材料包覆,9寸觸控大屏可實現語音控制、車機手機互聯等功能。配置更是高度乘用化,全系標配博世9.3版本ESP、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、胎壓監測、倒車影像等,具有明顯的性價比優勢。

在中國版

在中國版

長城越野皮卡採用博世最新一代9.3版本ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車道偏離、併線輔助、車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別、360環視系統,能夠實現L2級別自動駕駛,放在之前真的很難想象這些配置會配備在一臺國產皮卡車型上。在安全方面,高強度籠型車身、高強度車門防撞梁、6安全氣囊、二次碰撞緩解等被動安全配置則堅守最後一道防線,確保安全無虞。

在中國版

在中國版

在中國版

車內座椅的軟硬程度和承託性符合一輛乘用車的標準,而國產車在配置上又是出了名的厚道,身體經常碰到的部分,均採用了軟性材質包覆(皮質+搪塑)。乘員艙的空間自不必多說,得益於皮卡的高大威猛的身軀結構,內部空間也很是寬敞。值得一提的是炮的後排座椅支持4/6放倒,且能翻折,可以滿足一些體積稍大的物品放到車內的需求。

貨箱尺寸長寬為1520*1520mm,高度為538mm,後尾門放平後與貨箱持平,離地高度880mm。這個高度,即便是如我般172mm的身高,上下搬運東西也毫不費力。非常貼心的一點是後尾門有阻尼緩降功能,避免打開急速下落被碰傷,以及因急速下落而造成震動導致機械結構的損傷。強拖曳能力和乘用車的舒適性、駕駛體驗於一體,對於擁有詩和遠方夢的消費者來講,長城炮讓這一部分人群距離這個夢想近了一大步。

在中國版

在中國版

著款車在動力上依舊是熟悉的2.0t的發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩360牛米,匹配了ZF的8AT變速箱,不過該車的自重已經達到了2噸,好在起步的時候相對調校還是比較輕鬆的,變速箱也是足夠的平順。舒適性的表現相比以前的皮卡車那真是有了很大的提升了。而多連桿懸架配合螺旋彈簧減震系統的搭配。這也讓它的一個動態表現有所提升,更讓後排乘客舒適性有了顯著的提升。

在中國版


分享到:


相關文章: