记者 | 李文博
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今日（5月6日），菲亚特克莱斯勒集团（以下简称菲克集团）发布了2020年第一季度业绩：受新冠肺炎疫情影响，来自持续经营业务的净亏损为17亿欧元，调整后的净亏损为5亿欧元。截止2020年3月31日，集团的可用流动资金为186亿欧元。
首席执行官麦明凯（Mike Manley）表示，“在特殊时期，菲克集团将员工健康和社区安全摆在首要位置。疫情对集团运营带来了重大且持续性的影响，但我坚信集团能够渡过目前的困难时期并为未来业务的繁荣发展奠定基础。”
具体来看。菲克集团全球范围内第一季度销量为81.8万台，下降21%。
北美大区销量为46.9万台，下降16％，净收入下降9%。该区域90%的经销商现已恢复营业或可进行线上销售。
亚太大区销量为2万台，下降49％，净收入下降21%。位于中国的合资工厂和经销商网络已经恢复运营。
欧洲中东非洲大区销量为22万台，净收入下降26%。位于意大利阿泰萨的轻客车型工厂于4月27日恢复生产，已恢复约70%的正常产能。
拉美大区销量为10.6万台，净收入下降32%。
豪华品牌玛莎拉蒂第一季度全球销量为3100台，出货量下降44％，净收入下降46%。
利润方面，菲克集团调整后息税前利润为1亿欧元；北美大区的调整后息税前利润达5亿欧元，调整后息税前利润率为3.8%。
截止2020年3月31日，集团可用流动资金为186亿欧元，其中包括62.5亿欧元的循环信贷额度，该额度已于4月全部用完。此外，4月签订的35亿欧元的过渡性信贷额度协议加了集团可用流动资金，这部分流动资金完全未使用。
针对与法国标致雪铁龙汽车集团的合并事宜，菲克集团表示“将致力于完成50对50的合并，希望能够按照原定计划在今年年底前或2021年年初完成合并工作。”
