去年10月東京車展上全新一代本田飛度正式亮相，原計劃是在今年四月北京車展上正式在中國市場展示，沒曾想遇到了突發超長假期，所有的計劃都被徹底打亂，是否會影響到正式上市目前還不好下結論，不過實車路試諜照近期有人在馬路上正式抓拍到，從此次拍攝的諜照來看，與一月第一組路試諜照非常接近，就是飛度Crosstar版，普通版雖說沒有現身，但是不管是Crosstar還是Home版，反正都是一個結構，一個造型，僅僅是定位不同導致的細節差異。
判斷Crosstar版的重要依據就是車頂行李架和霧燈框輪廓，普通版有Home版、Basic版、Ness版、Luxe版，反正這四個版本造型一致，配色區別較大，唯獨這個Crosstar版，辨識度最高，格柵並非封閉式，同時加有一體化包圍，以上特徵路試車全部符合，甚至包括輪轂造型都與東京車展上的Crosstar版相同。
諜照處於重度偽裝狀態，而且僅有一張，好在判斷出了車型，那麼與其對著諜照空談，不如看看官方定妝照更為實在一些。
而在上圖中就能看到普通版飛度與跨界版的區別，全新一代飛度算是第四代，雖說一眼就能識別出這就是本田飛度，但畢竟是換代車型，針對細節做了大幅度修型，前大燈過渡更為圓潤，細節優化更符合當下潮流。
內飾方面相比現銷款變得更為簡潔明快，放棄了之前的異形化思路，採用了標準的T字型輪廓，方向盤也更換為雙幅式，注意儀表盤採用了全液晶化設計，還有一個值得稱道的設計，現銷款飛度只有駕駛一側空調出風口下端有杯託槽設計，可以提供冷風加持，新款則在副駕駛一側也增加了同樣的設計，記憶中更老版本的飛度曾有類似的設計，相當於迴歸。
動力方面目前海外版是1.0T三缸發動機主打，國內媒體推測是1.5L四缸發動機，在沒有官方具體信息提示的情況下，還是先觀望為主，反正從年初開始就已在國內陸續拍攝到實車諜照，結合年內推向市場的相關信息，預估近期新車准入目錄正式亮相的可能性頗高，到時候答案自然也就揭曉。
