混動雙擎車哪個好?

宏源92723606


[來看我]現在全球都在推行節能減排,新能源車必然是以後汽車的發展趨勢,不過就在這個月國家發改委頒佈了《汽車產業投資管理規定》,其中將混動車型歸為了燃油車。想必很多人都會擔心是不是以後國家補貼政策就沒了,即使是這樣我覺得下面這些混動車型還是值得購買的。

[強]豐田卡羅拉/雷凌 雙擎

最初是豐田普銳斯開創了混動車的先河,但由於價格昂貴,在國內銷量少得可憐,之後豐田又帶來了雷凌和卡羅拉雙擎。這兩款車應該是合資車中最便宜的混動車型了,而且混動版與同車型燃油版的價格非常接近,所以這兩款車也是國內混動車型銷量最好的。

這兩款車均搭載了99馬力的1.8L自然吸氣發動機+72馬力電動機組合,匹配E-CVT電子無級變速箱,動力與同車型1.2T相當,但是混動車型輸出的平順性是小排量增壓所達不到的,而且油耗要省很多。

[強]豐田凱美瑞 混動

凱美瑞混動版出現在國內也比較早,去年經歷了換代,現在的凱美瑞顏值高的很,年輕運動的風格深受年輕消費者喜愛。新款的凱美瑞混動版目前只有兩個配置,可供消費者選擇的車型比較少,且價格比燃油版高出了兩萬左右。

動力方面,凱美瑞混動搭載了2.5L自然吸氣發動機和88千瓦的電動機組合,與大部分混動車型一樣匹配了E-CVT電子無級變速箱,動力算不上很強,不過這麼大個的B級車可以達到A0級車的油耗,綜合5-6L左右,夠省吧。

[強]本田雅閣 悅·混動

雅閣雖然已經上市了2年多了,但是還有很多朋友對1.5T的發動機不放心,這時候不妨考慮一下混動車型。雅閣的混動車型一共有四種配置,其中最低配的還不到20萬,比凱美瑞要便宜很多,即使是最低配,各種主動安全系統也一應俱全。

雅閣混動搭載了2.0L阿特金森發動機和電動機組合,它可是2017年沃德十佳發動機之一。別看排量不如凱美瑞,但是動力很強,幾乎可以達到主流2.0T發動機的動力水平。整車風格也更偏向運動化,更加符合年輕人的喜好。

[強]雷克薩斯ES 300H

記得第一次開雷克薩斯混動車,低速行駛真的是非常安靜,如果不按喇叭,背對你的路人可能也不會發現你的存在。ES又被稱為大號凱美瑞,採用的動力總成與凱美瑞是相同的,所以動力並無亮點,不過開這臺車真的一點激烈駕駛的慾望都沒有。

ES在今年剛剛完成了換代,外觀優雅動感,造型犀利,內飾更不用說,它依舊秉承了日系豪華品牌一貫的高級感,做工用料上乘。比凱美瑞多花十萬買到的是大空間、豪華、舒適,值不值只能你自己衡量。[來看我][來看我][來看我]











小崔海外記


本田雅閣,沒有第二選擇。


李廣體育評論


作為雷克薩斯ux車主,雙擎混動的好處是省油這是第一個好處。其次是靜音,特別是在等待紅綠燈的時候,效果非常明顯。第三,反應迅速,起步敏捷,因為起步時以電動機驅動,所以反應會比普通燃油車反應快。

以上是優點

但有個重點就是雖然省油,但並缺不省錢。因為需要開10w+公里後才能把差價賺回來。


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