近日，全球各大主流汽車零部件供應商紛紛發佈2019年財務報告。大多數零部件企業2019年經營利潤都出現了下滑甚至是虧損。
零部件企業營收下滑主要的原因在於去年車市持續低迷。2019年全球汽車整體銷量（包括乘用車和商用車等）約為9032萬輛，與2018年的9333萬輛相比，微跌3.25%，連續第二年下降。據相關統計數據顯示，2019年中國、美國、英國、日本、印度等主要汽車市場，新車銷量均出現了下跌，特別是中國，去年銷量跌幅高達8.2%，創下了20年來的最大跌幅。而中國又恰恰是很多跨國零部件巨頭的重要戰略市場，他們受到的影響可想而知。
► 歐洲企業：總體穩定，有增有降
——德國：
採埃孚2019全年銷售額365億歐元(約合人民幣2798億元)，上年為369億歐元（約合人民幣2829億元）。全年稅後淨利潤4億歐元（約合人民幣31億元），上年為9.67億歐元（約合人民幣74億元）。收入下降不明顯的情況下利潤大降，主要原因是採埃孚2019年研發投入和固定資產投資較2018年增加5億歐元（約合人民幣38億元）。
大陸集團在2019年銷售額為445億歐元（約合人民幣3402億元），2018年為444億歐元（約合人民幣3394億元），輕微增長。調整後的經營性利潤為32億歐元（約合人民幣245億元），2018年為41億歐元（約合人民幣313億元），相對減少。2019年淨虧損為12億歐元（約合人民幣92億元），而2018年淨利潤為29億歐元（約合人民幣222億元）。集團三大業務——底盤及安全事業群、車身電子事業群和動力總成事業群，均出現了一定的虧損。
舍弗勒集團2019年實現銷售額144億歐元（約合人民幣1101億元），按固定匯率增長0.1%，不計特殊項目的息稅前利潤為11.61億歐元（約合人民幣89億元），超出調整後的預期目標。汽車主機事業部實現銷售額90.38億歐元（約合人民幣691億元），按固定匯率微幅下降0.8%。汽車售後事業部實現銷售額18.48億歐元（約合人民幣141億元），下降了1.1%。而工業事業部銷售額實現3.1%的增長，達到35.41億歐元（約合人民幣271億元）。在舍弗勒集團四大區域中，大中華區和美洲區對集團業務增長貢獻較大。
——法國：
法雷奧2019全年銷售額194.77億歐元（約合人民幣1489億元），同比增加1.8%。息稅攤折前利潤(EBITDA)24.96億歐元（約合人民幣191億元），同比增加3.6%。其中，視覺系統(照明)事業部銷售額60億歐元（約合人民幣459億元），動力總成事業部銷售額51億歐元（約合人民幣390億元），熱管理事業部銷售額46億歐元（約合人民幣352億元），舒適及駕駛輔助事業部銷售額36億歐元（約合人民幣275億元）。得益於其熱管理及照明事業部的強勁表現，去年法雷奧跑贏了大盤。
佛吉亞2019年利潤和銷售額均上漲。經營利潤同比增長0.7%，達到12.83億歐元（約合人民幣98億元）；銷售額同比增長1.4%，至177.7億歐元（約合人民幣1358億元）。是去年少有的銷售額和營業利潤實現雙增長的企業。其主要原因是去年在亞洲市場的銷售額逆勢增長了15.6%，其中中國市場去年的銷售額達到25.95億歐元（約合人民幣196億元），同比增長4.0%。
——西班牙：
海斯坦普2019全年營收90.65億歐元（約合人民幣693億元），創營收記錄，2018年為85.48億歐元（約合人民幣653億元）。全年淨利潤2.12億歐元（約合人民幣16億元），上年為2.58億歐元（約合人民幣20億元）。按固定匯率計，在行業整體營收下降5.6%的情況下，海斯坦普同比上漲6.3%。儘管市場不景氣，海斯坦普仍然業績傲然，增長率高出行業整體近12個百分點。
——瑞典：
奧托立夫2019年銷售額85.48億美元（約合人民幣604億元），2018年為86.78億美元（約合人民幣614億元）。全年營業利潤7.26億美元（約合人民幣51億元），上年為6.86億美元（約合人民幣49億元）。在營收基本一致的情況下，利潤保持了一定的增長。
► 北美地區：受通用罷工影響 營收下降
——美國：
天納克2019年銷售額175億美元（約合人民幣1237億元），2018年為118億美元（約合人民幣834億元）。全年淨虧損3.14億美元（約合人民幣22億元），2018年淨利潤5500萬美元（約合人民幣3.9億元）。由於天納克去年的財報涵蓋了其於2018年收購的輝門的首個全年營收，這使其去年營收同比大漲48%至174.5億美元（約合人民幣1234億元）；調整後息稅折舊攤銷前利潤則同比大漲36%至14億美元（約合人民幣99億元）。
博格華納2019全年淨銷售額101.68億美元（約合人民幣719億元），2018年為105.3億美元（約合人民幣745億元）。全年淨利潤7.46億美元（約合人民幣53億元），2018年為9.31億美元（約合人民幣66億元）。
德納2019年銷售額86.2億美元（約合人民幣610億元），2018年為81.43億美元（約合人民幣576億元）。全年淨利潤2.26億美元（約合人民幣16億元），2018年為4.27億美元（約合人民幣30億元）。
安道拓公佈截至12月31日的2020財年第一季度當季營收39.36億美元（約合人民幣278億元），上年同期41.58億美元（約合人民幣294億元）。當季淨虧損1.67億美元（約合人民幣12億元），2018年同期淨虧損1700萬美元（約合人民幣1.2億元）。
——加拿大：
麥格納2019年銷售額394.31億美元（約合人民幣2788億元），2018年為408.27億美元（約合人民幣2887億元）。全年淨利潤17.65億美元（約合人民幣125億元），上年為22.96億美元（約合人民幣162億元）。
麥格納表示，技術成本的上升是導致其去年利潤下滑很重要的一方面，特別是對先進駕駛輔助系統業務的持續投入，而這部分的業務目前並不能為其帶來可觀的收入。車身外飾和結構業務由於通用罷工，銷售額也出現了2.25億美元（約合人民幣16億元）的下降。
► 亞洲：營收增長快，利潤受影響
——中國：
均勝電子2019年實現營業收入616.99億元，同比增長9.82%；歸屬於上市公司股東的淨利潤9.4億元，同比下降28.67%；歸屬於上市公司股東的扣非淨利潤10.06億元，同比增長10.4%。報告期內，安全業務全年營業收入約470億元，同比增長9.71%；電子業務全年實現營收約74.84億元，增長18.78%；高端功能件及總成業務獲得營收約38.4億元，同比增長約6.96%。
——韓國：
作為韓國最大的汽車零部件公司現代摩比斯，2019全年銷售額380490億韓元（約合人民幣2190億元），2018年為351490億韓元（約合人民幣2023億元）。全年營業利潤23590億韓元（約合人民幣136億元），2018年為20250億韓元（約合人民幣117億元）。全年淨利潤22940億韓元（約合人民幣132億元），2018年為1880億韓元（約合人民幣11億元）。
——日本:
豐田紡織公佈財年前九個月(4月-12月)業績。當期營收10581億日元（約合人民幣694億元），比2018年同期增長0.7%。當期營業利潤400億日元（約合人民幣26億元），比2018年同期減少12.7%。當期歸屬於股東淨利潤176億日元（約合人民幣12億元），比2018年同期減少19.9%。
來源：中國汽車報
