常先生幹完活從地裡回來，走的這條路是平常回家都會經過的，可是就是在這平平常常的回家路上，常先生卻被割掉了耳朵，這到底是怎麼回事呢？
常先生：騎著三輪車從地裡回來，到這個限高杆這兒，它放到了最低一米二，讓我左手抬一過去，沒有抬好，電門一擰一走，我就把右手收回來了，限高杆掉下來了它上面的鐵皮跟刀片一樣，下來把耳朵掛爛，用碘伏抹的時候，一看後面沒有耳朵了，耳朵都掉到三輪車上了。
常先生兒子：這條路是平時大家幹活去地裡的必經之路，但是現在設置了一個限高杆，通告是白天限高兩米，夜間限高一米二，但是在常先生路過的那天，白天放成了一米二，要是白天放成兩米也不會發生這樣的事。
因為電動車的高度高於一米二，人可以彎腰勉強通過，但是車不行，那為什麼那天白天明明應該放到兩米，怎麼就只放到一米二了呢？常先生和兒子一起找到了鎮政府一位姓張的負責人，據他講：限高杆的主要作用就是用於河道環保防護，他那個時期是疫情防控最嚴峻的時候，限高杆放下去，杜絕人員和車輛來往經過。
常先生兒子：它白天落到一米二的位置，限高杆太低，他只是去了一趟地裡，他也沒有到處跑。
據另外一位鎮政府工作人員說：那幾天根本不允許出去。
常先生：那大河灘寫的是不允許賣樹苗，你光寫的不允許賣樹苗，我去地裡幹活，而且我出去肯定是經過防疫點出去的，也沒有說限高杆設置個什麼警示牌，一米二禁止通行。
其實作為工作人員來說，如果臨時調低限主杆，應該在醒目的地方設置警示牌，而常先生是一個成年人，有能力判斷限高一米二能否安全通過，所以這件事，雙方都存在一定的過錯，你們說對嗎？
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