保时捷作为一个高端品牌想必车迷都不陌生，它是德国汽车界四大金刚之一。今天介绍的是保时捷macan升级Repose中尾段阀门排气的案例。仅需改一款更高性能的排气，就能让这台macan释放出更出色的动力，提升操控和驾驶体验。同时，它的声浪也更具诱惑力。
古语有云：不改变一下，你都不知道自己有多美;不逼自己一把，你不会清楚自己有多牛!
而改装了repose中间双出阀门排气之后，走在路上，更为拉风，打开阀门，分分钟吸引回头率，撩妹更是不在话下。关闭阀门，依然保持着几分动人的温和与优雅。
车间产品图实拍
repose排气细节图
Repose，创立于1995年，是源于德国技术的排气系统品牌，品牌专注于对四大金刚品牌汽车的专业排气改装。Repose注重产品的制造工艺、材质、声浪、外观、动力提升等细节；秉承严谨的态度，根据每一款车型的排气特性和性能需求，把汽车排气艺术赋予到每辆改装作品中，力求让每一台车都能拥有超高操控和完美声浪。
Repose排气系统采用原装位安装技术，安装简便，位置严谨，在提升性能的同时把对汽车的伤害程度降至最低。
保时捷卡宴集强大的通过性能、时尚运动感于一身，Repose中尾段阀门排气变装后，无论在颜值还是排气声浪上，抑或动力性能方面，表现都都加出色。如果你想要升级爱车的排气系统，性能与颜值并驾齐驱的Repose排气产品将是不错的选择。
Repose四出电子阀门排气，外观时尚，声浪可调，遥控器，手机APP同时可以控制，除正常开关阀门控制声浪，还可以APP调节阀门开启的角度和转速时机。
施工中
上车效果图
原厂的轮毂基本上是铸造的（除非特殊定制的），锻造的轮毂性价比高于铸造，且从工艺、安全、性能三个角度说，锻造优秀于铸造，因为锻造技术可以让轮毂更漂亮、更结实、更轻；虽然理论上说同一款轮毂锻造出来的相对于铸造出来的会轻至少百分之二十，但也不是说锻造就一定轻，铸造就一定沉，还要看具体的打造方式，这一点可以用诸多的原厂锻造圈去佐证。
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