曾拱衛珠海40多年的白藤大閘在兩年前拆除後，即將以全新容顏亮相。
白藤大閘是珠海市唯一的一座大型水閘，位於斗門區磨刀門水道右岸，坭灣門水道和天生河交匯處，下游為白龍河，是，具有擋潮、排澇、通航、防鹹等多種功能，保護受益面積約7萬畝、捍衛人口約10萬人。
該閘於1974年建成，經過40多年的運行，水閘多處裂縫、錯位、斷裂、基礎有較大的不均勻沉降，存在嚴重安全隱患，於2018年拆除重建。
記者獲悉，在重建兩年後，白藤大閘重建工程將於今年9月全面完工，重建工程內容包括14孔水閘，單孔淨寬10.5米，1孔通航孔，淨寬12米，總淨寬159米，以及新建水閘管理樓等配套設施。項目投資概算總額2.52億元
據悉，白藤大閘防洪標準為100年一遇，排澇標準為10年一遇24小時暴雨，遭遇外江5年一遇潮水位時，1天排至免排水位，水閘的設計最大過流量為1414.5立方米每秒，通航孔最大過船噸位為100噸，通航航道等級為Ⅵ級，公路（橋）等級為四級。
作為珠海市唯一的大型水閘，白藤大閘對保障人民群眾生命財產安全、城市防災減災起到關鍵作用。目前，在重建施工現場，14扇閘門已全部安裝完成，重建當中的白藤大閘初具雛形漸顯“雄姿”。
在鉤機等大型機械的配合下，大閘下游連接段正開展海漫、防衝槽等項目施工、施工單位保質保量搶抓工程進度，確保如期完成建設。
據瞭解，白藤大閘重建工程是白蕉聯圍排澇整治工程的一部分，與正在施工當中的天生河泵站、西南卡泵站、東南卡泵站和白藤泵站4座泵站，組成該聯圍的最強的水利設施組合，將極大改善白蕉聯圍逢暴雨必澇問題。
【記者】林鬱鴻
【作者】 林鬱鴻
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
