20分鐘通勤!唐家灣北圍迎大利好!“地王們”能解套嗎?

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20分鐘通勤!唐家灣北圍迎大利好!“地王們”能解套嗎?

北圍迎重磅利好,“地王們”要解套了?


就在近日,珠海市自然資源局發佈《金琴快線北延段(至珠中邊界)工程(二期)批前公示》,將在今年通車的金琴快線,確定北延連接北圍,和規劃中的深珠通道對接。


未來,珠海北圍通勤市區、十字門、橫琴等地,30分鐘或不是夢。


定了!金琴快線直通珠海北圍


現狀在建的金琴快線,起點位於金鳳路,根據工程計劃,將在今年通車,屆時,從唐家到市區、坦洲、南灣、十字門、橫琴等地,通勤速度將大大提升。


但從金琴快線起點去往珠海北圍,快線則尚沒有打通。但隨著金琴快線北延段的曝光,北圍10多個開發商以及成千上萬的業主迎來重磅利好。


從北圍到市區,通勤時間有望控制在20-30分鐘以內。


那麼,金琴快線北延段是怎麼規劃的呢?我們仔細看看:


公告內容:


據公告顯示,金琴快線北延段(至珠中邊界)工程(二期)對接金琴快線北延段(至珠中邊界)工程(一期),將跨越中珠排洪渠後,採用隧道下穿北圍TOD核心地塊,止於珠中邊界,終點對接中山縱一線(香山南路),採用“快接快”方案對接中山東部外環高速,另在主線隧道暗埋段設置出入口隧道匝道。預留設置

全互通立交對接規劃伶仃洋通道的條件。


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| 路線公示


主線全長2KM,兩側輔道全長4KM,中珠渠南路、興南路和興北路採用隧道下穿金琴快線主線。


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| 路線公示

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| 路線公示


金琴快線北延段採用城市快速路標準,雙向六車道佈置,主路設計速度為60KM/H,輔道設計速度30-40KM/H


從項目鳥瞰圖,初步可以判斷,在北圍將設置北圍立交,接深珠通道(伶仃洋通道)、中山東部外環高速。


金琴快線預計今年通車,南北通勤提速


對於珠海南北部通勤而言,金琴快線起到非常重要的作用。不早前,房姐曾實地探訪過,對工程以及周邊作深度剖析。(:回顧)


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| 截至去年底的進度,來源微博網友


北段(港灣大道-梅華立交):長度9.582公里。該路段於2017年9月開工,截止2019年12月底,完成總體工程量的85%:金唐西路跨線橋、金鳳南路已經通車;三臺山路至梅華立交段高架雛形已現,正在鋪瀝青。


中段(造貝立交-珠海大道):長度1.544公里。該路段於2017年5月開工,截止2019年12月底,完成總體工程量的80%:新南屏大橋主橋鋼箱梁順利合龍。


南段(珠海大道—北三路):長度2.47公里。該路段於2017年11月開工,截止2019年12月底,完成總體工程量的85%:珠海大道高架橋雛形已現,目前正在鋪瀝青,北三路跨線橋雙向臨時通車。


| 金琴快線進展情況


這條線路的通車,將加快珠海南北通勤。數據顯示,金琴快線全長約13.8km,加上鳳凰山隧道,以行車60km/h的速度計算,走完全程只需約20分鐘


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| 金琴快線線路圖


目前,金琴快線起點正在施工,高新互通立交也在施工。


如今,北延段曝光,全長約2KM,以60km/h的時速計算,2分鐘即可到達。


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| 金琴快線起點

航拍時間:2020年4月3日


這就意味著,未來從北圍出發市區,通勤速度可以控制在20-30分鐘之間。(具體要看目的地距離金琴快線出入口多遠)


值得一提的是,金琴快線和興業快線在高新互通立交互換,興業快線近期已經加快施工,有望在2022年通車。


兩條南北大動脈建設提速,未來從唐家至市區的通勤速度,全面加快。


另外,金琴快線北延段對接規劃中的深珠通道,和中山東部外環高速,也將大大拓展珠海的“朋友圈”。


利好輻射十多個樓盤、上萬戶業主


交通大破局,北圍的春天終於要來了!


這裡,雲集了華髮、華潤、萬科、龍湖、仁恆、格力、招商、深圳天地源、高盛、清能等超過10個開發商。


已賣出住宅地塊10多幅。


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| 北圍區位圖


目前,片區在售樓盤包括首開龍湖天鉅、招商雍華府、萬科翡翠中央等,樓價從2.4萬-2.7萬/平不等。


值得一提的是,萬科第五園、華潤公元九里將在近期加入競爭,戰況還將激烈。


不過,從目前樓盤吹風來看,北圍新入市樓盤,樓價或進一步走高。


但對於樓面地價直逼3萬/平的項目,要解套還要等等。目前片區便有不少樓盤,早已聳立,卻一直按兵不動,沒有入市。


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| 北圍地價


好了,交通全面破局,對於珠海和唐家而言,都是一大利好。期待,更好的北圍,更好的唐家,更好的珠海。


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