轟隆隆、轟隆隆......今天（4月22日）下午，義烏江東江橋西半幅正在進行拆除。
“上週開始，我們的工作主要集中在過江段，一邊進行土袋圍堰工作，一邊拆橋，到目前橋面已經拆完三分之二，比原計劃快了不少，預計月底完成整橋拆除。”城投集團項目現場代表邢世豪說。
義烏市機場路立交化改造工程三階段三標北起江濱中路，南至南山路，全長約1.8km。主要單位工程包括道路、義烏江橋、隧道、高架、管廊、建設管理用房。
地面快速路主線設置雙向6車道+輔道雙向4車道，總寬度57m。東江橋本次施工橋樑東半幅保留，西半幅拆除，新建西半幅橋與隧道合建，跨徑佈置和結構形式仍為7×25m簡支變連續小箱梁橋，一塊板形式，總寬30.3m，其中8.3m為綠化帶。隧道為長下穿形式，主線為暗埋段，隧道下穿義烏江、江東路，在雞鳴山段設雙向進出口接出地面，在義烏江與江東路中間設進出隧道匝道，這也是義烏建設的首條過江隧道。機場路跨南山路採用高架橋形式，橋樑總長268m，寬25.5m，與江東至赤岸高架相銜接。管廊以兩倉為主，為綜合管廊。
項目率先拆除東江橋西半幅，全長175m，保留東半幅，在河床上修建圍堰，待圍堰施工完成後啟動圍護樁施工，明挖基坑，直至機場路過江隧道施工完成後，在隧道上方重建大橋。整體工期歷時近4年。
機場快速路是義烏規劃快速路網系統中最重要的一橫，義烏市機場路立交化改造工程三階段三標是機場路全線工程的最後階段。該項目完工後，一條貫穿義烏南北的城市快速主幹道就正式形成，對完善快速路網、改善對外交通條件、帶動區域發展、支撐城市空間拓展、提升城市能級等方面將起到重要作用。
