本周六（20日）即将举行年度首次个人沪牌拍卖，本月个人沪牌额度投放12183辆，公司沪牌额度投放量1625辆。
交通委在上周发布了2018年沪牌投放计划，全年投放额度13万辆，加上委托拍卖的在用额度，应该会超过之前两年。同时警示价机制发生重大变化，在过去几年一直维持按季度调整警示价的模式，导致沪牌价格逐渐攀升，去年10月份出现了93500的历史新高，如果继续维持原有的警示价制度，一年左右沪牌价格将会突破10万。
本次将警示价调整为86300，并全年保持不变。此举一来为了缓解沪牌价格上涨的舆论压力，二来防止过度投资沪牌导致参拍人数上涨，毕竟牌照是用来开的，不是用来炒的。但最后是因为价格降低更多人入场导致人数增加，还是一些投资者离场人数上涨放缓目前还暂时无法判断，不过可以肯定的是，鉴于目前的交通压力，沪C及外牌放宽限行的可能性几乎没有，还是早拍到早安心。
警示价更改对拍牌流程规程方面没有任何影响，之前怎么拍，现在还是怎么拍，策略上也一样，在今年首拍形势并不明朗的情况下继续主推以下几个策略：
策略一：42秒加1000/1100，56秒提交；
策略二：45秒加900/1000，56秒提交；
策略三：50秒加700，56秒提交；
策略四：52秒加500/600，56秒提交；
来分析一下这些策略，首先沪牌哥觉得最稳的就是52秒加价这种超短时间伏击策略，在过去两个月非常好用，12月月份这种跳价前慢后快的月份完全不受影响，因为近半年的趋势就是50秒之前的跳价规律很难掌握。但此策略除非配合拍牌软件，否则纯手动完成几乎不可能，可以退而其次选择50秒加价策略，速度够快的话手动可以执行，但过去经常出现验证码刷新过慢的情况下需慎用超短伏击策略。
45秒长伏击是小白最爱的策略，留给验证码的时间充足，相对也比较稳定，在过去一年有一半的月份此策略可以覆盖最佳中标价格，42秒加价也同理，长伏击策略在去年上半年很好用，但现在和短伏击策略相比有些过时。45-50秒之间加价的策略沪牌哥不是很推荐，比较容易收到一伏影响不稳定。出价时间继续延续提前100的策略，强制在56秒至57秒左右提交。
新警示价对拍牌策略有何影响目前还暂未得知，因为全年警示价不变，成交价跳动范围不会很大，也许全年的中标价格只有那么几个，之后可能会出有人放弃伏击改用直接输入价格的方式出价，如此一来，不确定性因素会更多。
最后祝大家新年新气象，新运气。
