今天在網上看到了這樣一個提問。
大家可以先將自己的看法發表在評論區哦！
隨著現在人們的生活水平不斷提高，中國城鎮化不斷的推進，城市化和經濟化的發展使得人口和機動車數量激增，電瓶車的出現極大程度緩解了交通擁堵，城市環境，中國石油危機等問題，這也是為什麼電動車到現在數量越來越多的原因。
為了如今社會的可持續發展，不僅要求人們要節約能源，低碳出行，更重要的是要求大家注重環境和環保。而電動車是這個世界上唯一能達到零排放的機動車，再加上新材料和技術的發展，電動車進入了快速發展階段。
順便教大家一個選購電瓶車的小技巧。
電瓶車的驅動電機分為高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。
①高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較長距離行駛；
②無刷低速電機因為電流問題，使得控制器容易燒；
③有刷低速電機效率低，耗電量大，續駛里程更短。
相信大家都看到過或經歷過電動車亂闖紅燈、搶佔車道、違章行駛、逆行......這些危險行為。每年由電瓶車引起的交通事故更是數不勝數。據調查統計，每年中國的交通事故中有超過三分之一是由電動車引起的！讓大家對電動車是又愛又恨，日常出行離不開電動車，但是又擔心電動車的安全問題 。
截止2018年全國共有19個省市生產電動自行車，其中排名前十的是天津市、江蘇省、河南省、浙江省、廣東省、山東省、陝西省、湖北省、四川省、安徽省。
電動兩輪車和三輪車不會取締，因為它承載了基層人民最樸素的出行需求。
在農村地區，交通工具最多的就是電動車，大家也早就接受了，電瓶車可以充電之後繼續跑，也不需要加油，平常往返里程也不多，完全能夠滿足農村地區的日常出行。
在城市地區，電動車也是大家不可或缺的一部分，外賣，快遞，房屋中介，很多基層的崗位和家庭都離不開這個交通工具，而最有效解決這些工作和日常生活的解決方案非電動車莫屬，甚至很多城市都推出了共享電動車。
所以文章開頭的“中國為什麼不取締電動車和電動三輪車”這個問題是無法被解決的。
別再抱怨電動車不守交規了，國家制定的交通法規處處針對汽車駕駛人是為了多收罰款嗎？其實那是為了給弱勢群體拓寬一些活路啊！
工程客整理發佈
