我是大魔王，我來分享
汽車行業的老司機，轉戰高端品牌4S店，知名諮詢公司汽車板塊11年有餘，只分享有內容有質量的乾貨，歡迎關注
現在買車一個這麼簡單的事，不知道從什麼時候開始已經成了“坑”的代名詞；買車怕選錯車，買車時又怕銷售套路坑，買完車不懂養車知識。那麼我今天就來幫大家總結了買車常見的五大誤區，看看你們中了幾個？
1，買車前理性，買車時衝動
現在不像以前，瞭解信息的渠道比較多，大家一般都會在買車前都到網上看一看，都會做一點簡單的功課，但是我在陪朋友買車的過程中發現，就算是做了簡單的瞭解在實際到店看車的過程中還是會比較感性和衝動，尤其當面對一些汽車銷售的老銷售時就很容易被忽悠，形成衝動消費。
講一個真實案例，上個月我一位朋友去買車本來想買白色外觀黑色內飾的車子，結果讓那個銷售左右忽悠，說“黑色車子顯得大氣，你看奔馳S奧迪A6A8都是黑色的，看著也上檔次；米色內飾比較溫馨，暖色調，夏天車內溫度還不是很高等等”說了一大堆，結果我這朋友家裡有兩個孩子，你們可以想象一下那個米色內飾是個什麼後果……這還不算什麼，本來我朋友就想買箇中配的車，結果讓老銷售把高配講的花裡胡哨，白白多花了3萬多上了個高配。
其實我朋友說他交完定金從4S店出來還沒到家就已經有點後悔了，相信很多人都會有這樣的經歷，看車的時候被銷售一頓花言巧語，腦子一熱衝動消費交了定金；結果是車型也沒選好，購車細節也沒談好，該贈送的東西也沒談好，合同也沒有仔細看。現在購車前端70%的糾紛都是源於此。
所以，去看車的時候切莫衝動，就算有了更好的選擇當時也別做決定，冷靜的想一想是否跟當初的購車需求相匹配。
2，自己沒主意，老問別人這車怎麼樣
這樣的購車人也不在少數，買車的整個過程就是到處問，問朋友，問同事，問網友，問天問大地……最後問的結果呢，買了一個朋友喜歡的車而不是自己喜歡的車。
別人說好不一定真的適合你，買車其實有點像談對象一樣，重要的是自己的感覺；現在汽車製造工藝已經非常成熟，產品和產品之間的差距不大，只是特點不同，所以買車一定要自己去看，去試駕，去感受，真正的適不適合只有自己才會知道，每個人的評判標準都不一樣，別人覺得好的真不一定就適合你，我覺得林志玲好，適合你嗎？別傻了，你老婆最適合你!
3，只管售前，不關注售後
汽車是個特殊商品，它在使用的過程中需要不斷的保養和維護，所以後期的維修保養相關的事項也要在買車的時候予以關注，比如：
4S店位置離你家近不近？
保養維修成本貴不貴，是否能負擔的起？注意，保養和維修時兩個概念
該品牌售後是否經常會有促銷活動？
4S店網點是否和服務客戶數量匹配，每次保養是不是要等很長時間？
有沒有廠家的一些免費保養政策
所以大家不要只把關注點放在售前談價上，以上這些都是大家要在購車過程中就要簡單瞭解的，目光長遠一點。我一個朋友，買車的時候就是目光短淺，買了一個小眾品牌，結果後期他所在的城市這個品牌4S店退網關門了，搞的他現在每次保養都要往返近1000公里，非常麻煩，車都不想開了。
4，買車一定要買新款車
其實這個真的大可不必，你看看人家老外滿大街都是老爺車，也主要得益於沒有強制報廢這麼一說；我們買車的時候也沒必要糾結於只買新款，現在有些品牌新款出的也比較快，一兩年就有新款出了，你能換的及嗎？
記住車行內的一些規則：一般來說，各品牌在每年對每個車型都會推出所謂的新款，但這個新款其實就是基於去年款型的小改款，就是在外觀設計和配置上做一些輕微改動，這個一般叫做
“新款”或者“19款”；而那種全新換代的產品時間週期會比較長3-6年不等，比如寶馬奔馳全新款基本都是6年一換代，這種車型就是全新設計的從裡到外都是換代產品，最明顯的標記就是底盤代號都會不同，這種一般叫做“全新XX”比如前段時間上市的全新寶馬3系就是這種換代產品。
所以說要是全新換代的產品確實值得去考慮，因為畢竟用的都是新技術；但是那種每年的小改款就不必糾結了，再說了，所謂的這些小改款新款就是某些車企收“智商稅”的操作，上來以後大肆炒作，價格還不優惠，幹嘛去挨宰，為什麼不去買優惠更多的上一款呢？
5，有限的預算，不合適的配置，最後咬牙上了高配
車的配置就像智能手機的功能，你能用的到的就那麼幾個。比如我車子上的自動泊車入位功能，除了逗我兒子開心過一次之外再沒用過一次。一般來說，比較好賣的配置都是中低配，高配的銷量要小的多。很多配置你買的時候覺得很好，但是在實際的使用過程中卻很少能用到。所以啊，配置真的夠用就好，能加裝的到外面自己加裝，能省不少錢。
最後再給大家總結一下：買車明確自己需求、選車耐心多看多試、瞭解售後保養細則、不是換代不必新款、車上配置夠用就好
【為了你們買車我真是操碎了心……祝大家早日買到心愛的座駕，還不趕緊點贊關注！】
