天下“苦”高德久矣

天下“苦”高德久矣

天下“苦”高德久矣

面對荷槍實彈的封閉禁區,是束手就擒,還是奮起抵抗?

天下“苦”高德久矣

害,其實小編也是一個受害者,還記得那是一個夜黑風高的晚上。小編興致沖沖的去機場接自己的小姐妹回家, 結果導航給我找了個“斷頭”路,沒錯,就是你想的那種!天下“苦”高德久矣

天下“苦”高德久矣

“斷頭”路

於是今天小編不說一下高德地圖的前世今生。

自20世紀90年代開始,高德的創業團隊就已經涉足GPS領域了。

2008年8月,高德與愛立信AW,富士Ten等公司合資成立了北京艾迪菲導航科技有限公司,並開始致力於車載導航電子地圖市場。

領先的核心技術以及創新的商業模式使得高德的產品在汽車導航,無線互聯網位置應用,政府和企業應用等多個方面取得了優異的成績,是十足的“三好學生”,從此確立了高德在中國導航產業的龍頭地位。

2010年7月,高德在美國納斯達克敲鐘上市,股票代碼AMAP。

2014年4月,高德與阿里巴巴集團完成了併購協議,阿里巴巴控股72%,高德從此成為阿里系的一員。

提起高德地圖,那就不得不說一下百度地圖,以及騰訊地圖。

天下“苦”高德久矣

百度地圖的廣告跟百度瀏覽器一樣多

天下“苦”高德久矣

敷衍的反饋

害,莆田百度真是名副其實啊!

至於騰訊地圖嘛,除了天王卡免流量,去外地之前下好離線地圖包,似乎也沒有什麼其他亮點了。

天下“苦”高德久矣

作為一個擁有五年駕齡的“馬路殺手”,小編覺得還是高德好用一些,畢竟身邊的朋友幾乎都在用高德

如果一百次中高德地圖坑你一次,那百度地圖起碼要坑你兩次。


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