30萬電動車才有補貼?這些新能源汽車30萬以下,不補貼也強烈推薦

4月23日,財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委發佈關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策通知。通知提出,新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下(含30萬元),為鼓勵"換電"新型商業模式發展,加快新能源汽車推廣,"換電模式"車輛不受此規定。

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上述通報,通俗的說就是未來購買新能源車,有補貼的都必須是售價在30萬及以內的車型,售價在補貼前超過30萬的除支持"換電模式"的蔚來汽車,其他一律不再補貼。那30萬以內的新能源車又有哪些值得推薦的車型呢?別急,自主汽車網的小編們這就送上。

廣汽新能源Aion S

指導價:13.98-20.58萬

如果說廣汽的GS系列,想必大家都不會質疑其銷量,但是提到廣汽新能源,或許大家就有要問了!然而旗下Aion S,則是一臺貨真價實能PK速騰的新能源家轎。

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相比其他品牌"油改電"的做法,Aion S誕生於專用的純電轎車平臺,讓其在顏值上就佔據了上風,優雅的車身線條裡集成"T型"LED前大燈與對撞的腰線設計,並且犀利的中網藍色裝飾,讓整車看上去也更加靈動活潑。廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP 2.0就不得不拿出來顯擺一番,"電池+電驅"為中的佈局,避免了傳統"油改電"車發動機、油箱、排氣管、變速箱位置的空間浪費。

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內飾方面,Aion S對於他的售價來說,已經完全超越了同級的燃油車型,雙聯屏大中控加上大面積的皮質包裹,讓整車內飾充滿豪華又富有質感,橙黑的撞色設計,在銜接處有了幾分"羽化"處理的分層,讓其看上去顯得格外自然。配置方面,全景太陽能天窗、無線充電、電子擋杆、座椅加熱帶通風、自動泊車等等眾多高科技配置它都有,最主要的是還有L2級自動駕駛輔助系統。

比亞迪唐DM

指導價:22.99-32.99萬

在自主新能源品牌裡,比亞迪憑藉早年間所掌握的電池技術,一直在該領域擁有著自主品牌領導者地位,而旗下多款新能源車的持續火爆,進一步證明了比亞迪玩新能源的水平。

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作為一款家用SUV,在外觀方面,全新比亞迪唐DM四驅尊貴型車型沿襲比亞迪DragonFace家族式設計語言,但新車有小幅改動,以凸顯時尚動感的特點。前臉部分,大尺寸的進氣格柵,搭配修長的大燈,看起來非常的犀利,前包圍兩側式真實的導流通風口,既有實質的用途,又為前臉增加不少動感的元素。

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內飾方面,中控的設計非常的簡潔,線條均是乾淨利落,層次感很強,12.8英寸超大自動旋轉屏依舊是中控臺區域最吸引眼球的地方,並且內飾多用軟材料包裹,觸感很好。配置方面,唐DM雙擎四驅版配備了手機遠程解鎖啟動車輛、鑰匙遙控駕駛功能、手環尋車/解鎖功能等。在主被動安全配置方面,配備了ACC自適應巡航、碰撞預警、車道偏離預警、道路交通標示識別、360度全景影像等智能輔助駕駛配置。

編輯點評:

雖然唐DM頂配車型達到了32.99萬不屬於此次補貼對象,但不可否認唐DM的中低配車型是其銷量主力,而對於絕大多數因限號、限購的剛需家庭來說,作為有6、7座佈局的SUV,唐DM顯然更符合其需求,倘若預算有限,三口之家就想簡單的用一臺家用車代步,顯然來自廣汽新能源的Aion S不會讓人失望的。


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