现在已经是五月中旬，4月的汽车销量排行榜也正式和大家见面了。虽然朗逸这次错失了冠军的位置，但是能够长时间的占据“销冠”的位置，自身的产品力也是不容置疑的，而它所在的上汽大众也是长久的占据着车企销量的冠军位置。从这方面来看，可以说是朗逸有个“好出身”，能够在好的平台诞生，而同时自身又有不错的产品表现，自然就能够有一个非常可观的销量表现。
大众能够力压各大车企成为销量冠军，说明旗下的车型表现都非常不错，并不是只靠一个朗逸在死撑。但是凡事都有例外，大众也有“老马失前蹄”的时候，和朗逸“师出同门”，为什么朗境销量只有个位数？高手说出差别。
现在能够让消费者买单，主要要有一副“好相貌”毕竟人都是视觉动物，在挑选物品的时候，相貌是非常重要的一环，第一印象是非常重要的，第一眼觉得好看，哪怕是后期发现一些什么毛病的时候也能够在一定程度上进行修饰和美化，第一眼印象不好的话，难免在各方面都变得更挑剔。朗境在外观上的表现还算是中规中矩，是比较常见的设计，但是作为一款紧凑型车，它却拥有和SUV一样的体型，这样的跨界风格还是非常新颖的。
内饰的设计，很多人对于大众各种复制粘贴的行为还是非常不满的，但是这样能够在很大程度上减少预算，虽然现在人们在抱怨长得太像了，但是我相信如果大众那天改变套路，设计风格变得新颖，价位上涨之后也会有很大一部分的消费者表示对价位上升的不满。
朗境在内饰的造型上和朗行无异，但是由于车身就是跨界的风格，所以在设计的时候，似乎是想将跨界的风格进行到底，它黑色的内饰加上银色饰条的组合，在视觉上也为它增添了一份不平常。
供养一辆车，很多时候都不仅仅是油耗的问题，更多的时候还有保养维修还有各种保险的费用，一些市面上比较常见的车型，在保养维修的时候费用就会稍微少一些。因为市场占比大，各个汽修店和4S店会对需要更换的零件进行大批量的囤货，但是一些不是很常见的车型，很多的汽修店都没有零件，需要从别的地方进行调货，这时候等待的时间和费用就会随之增加。朗境现在的月销量只有个位数，所以在这方面会形成一个恶性循环。
影响销量的重要因素除了自身的产品表现力、定价、后期维修保养等，还有一个比较重要的参考数值，那就是自身的保值率。现在随着汽车市场的高速发展，随着而来的是车辆转手的问题。国外车辆转手的手续比较完善，所以早已出现了车辆保值率的问题。
一辆保值率高的车型能够在转手的时候，为消费者挽回一部分损失。一般来说车辆在使用五年的时候转手成交率比较高，朗逸五年的时候车辆保值率有百分之44，而朗境只有43，就差一个数，但是在转手的时候就造成了消费者损失上万的结果。这也就是为什么朗逸卖座，而朗境却坐“冷板凳”的原因。
