去年春節，有一種水果火遍了各大社交網絡——車釐子 。起因是一位網友曬出了一顆在超市稱重的車釐子價格，1.25元，引起了網友們紛紛效仿，感嘆消費不起車釐子。
這件事背後雖然反映的是為實現“車釐子財務自由”而焦慮的年輕人，但卻實實在在帶火了來自智利等國家的車釐子大櫻桃！
據中國海關數據顯示，2018年我國總共進口了18.6萬噸車釐子，進口金額超過91億人民幣，其中88%都來自智利。
中國的消費者們用實際行動向別人證明了自己的消費能力，卻讓智利的果農們賺的盆滿缽滿。於是乎，智利更加重視中國這個巨大的消費市場，抓緊時間向我國申請了柑橘類水果的准入。
智利克里曼丁桔
近日，兩國正式簽署智利柑橘中國准入協議，智利檸檬、桔子、克里曼丁桔、鮮橙和葡萄柚五個品項同時成功獲得中國市場準入。這距離去年11月智利農業部部長Antonio Walker訪問中國期間啟動該項談判僅有一年左右時間，談判進度堪稱“史上最快”。
據悉，今年8月12日中國海關總署的專家團隊前往智利進行了為期十天的審核程序，對智利柑橘種植園和包裝廠進行了訪問，深層考察該水果的生產和出口流程。智利方積極配合推進，使技術組織快速高效地開展工作，成為智利進程最快的談判之一 。
圖片來源：Simfruit
Walker表示，“這個好消息將使智利 Coquimbo 地區的種植者獲益，該地區柑橘產量佔智利總出口的43%。”
ASOEX 主席 Ronald Bown 補充，“智利將從下個產季開始向中國出口柑橘類水果，預計中國市場將在中期內成為智利柑橘的主要目的地，並且對中國市場的水果供應將進一步擴大。”
目前智利已連續兩年成為中國新鮮水果的最主要供應國，出口額超過泰國、菲律賓、越南、新西蘭、澳大利亞、美國、南非等國。在2018~19年季度，智利共向中國出口水果約40.9萬噸，其中大櫻桃為主要品項，其次為鮮食葡萄、李子、油桃、獼猴桃、牛油果和蘋果。
隨著中國對智利柑橘敞開大門，顯然這一數據還將顯著上升。
對此，有網友表示不解，“難道國產柑橘還不夠多嗎？為什麼還要進口智利柑橘？”同時也有朋友表示，“我國柑橘產量超過4000萬噸，智利的幾十萬噸就是九牛一毛。”
進口柑橘會對國產柑橘造成威脅嗎？你們怎麼看呢？
