河南商报首席记者 李兴佳
自4月20日大火后，天荣汽配城外迁问题再度被商户提及和追问。
曾经连续出现在2018年度、2019年度外迁名单里的天荣，究竟要不要外迁，何时外迁？河南商报发哥要到了一个说法。
街道办：预计6月底前完成搬迁
“曾经在外迁名单中的天荣汽配城，这次又着火了，会不会影响到搬迁？何时搬迁？”4月20日失火后，不少商户向河南商报记者发来类似疑问。
就此，河南商报记者采访郑州市与市场外迁相关部门，得到回复，“2018年4月，天荣汽配城迁走了一半（即天荣南区），剩下的一半原本计划在2019年5月份之前迁走，后来因为种种因素并没有强力去推，但是关于天荣外迁的整体目标和思路还是没有变。它属于历史遗留问题，最终还是要解决的，肯定是定在今年外迁任务里。”
市场外迁实行“一企一策”、“以区为主”、“属地负责”，各相关县(市、区)政府、开发区管委会为市场外迁工作的第一责任主体。
4月23日，天荣市场属地部门国基路街道办相关负责人，给河南商报记者发回的一份文字回复明确，“根据实际情况，近期将启动天荣市场外迁工作，预计6月底前完成搬迁工作。”
该回复并没有回避天荣外迁的难度，“天荣市场是中原地区最大的“以批发为主，批零兼营”的汽车配件及汽车用品集散地，市场内大、中型专业批发零售商户众多，货物存量大，加大了搬迁难度。”
对于街道办所说的外迁时间节点，天荣汽配城相关人士回复河南商报记者称，“市场这边还没收到外迁通知，我们曾问过（外迁一事），但是没有人来谈，没有人沟通拆迁事宜。”
街道办提供的资料显示，郑州天荣市场共有商户约1300户，建筑面积约30万平方米，其中大部分商户经营汽配业务，包含少量的4S店。其位于花园路以东、新龙路以北（规划道路）、中州大道以西、魏河南路以南及魏河北部分区域。
▲已搬迁完毕的天荣汽配城南区，现场夷为平地
疑问：何时贴出外迁公告
事实上，天荣外迁，已风传多年。
天荣汽配城曾上榜2018年度大围合区域市场外迁名单之列。当年4月，因为被划入河南自贸区郑州片区金水区块，天荣汽配城南区约1300家商户完成外迁。
时间来到2019年，剩余的天荣北区外迁再度被提及，被要求在“2019年5月底前完成外迁任务”。
到了2019年8月，传出天荣外迁结合城中村改造一起推进的消息。当时，国基路街道办回复网友提问称，“天荣汽配城北区已纳入柳林村城中村改造范围，具体搬迁时间以搬迁公告为准。”
至今，天荣汽配城北区尚未贴出搬迁公告。
天荣北区搬迁悬而未决，导致商户不敢扩大经营规模，生意受影响。
消防：火灾频发，车辆挤占消防通道，市场管理受质疑
外迁之外，消防也成为天荣汽配城备受经营者和外界质疑之处。
被媒体曝光过的天荣汽配城火灾，自2013年起，就有9次。其中，从2014年9月到2015年4月的短短8个月时间里，天荣汽配城接连发生了四场火灾。
这让商户将质疑投向了市场管理方，“连续发生火灾，还没引起警惕，就不只是商户的问题了，说明市场管理存在严重问题。”
“主观上，市场管理方风险管控意识淡薄，消防人员形同虚设，每年没有消防演练和消防知识宣传，只是保安拿着喇叭喊两句。消防安全教育流于形式，导致商户对消防的重视度不高。”一名商户反映。
客观上，商铺密集，私家车、电动车、物流运输车任意穿插、扎堆停放，导致市场内通道逼仄，货物随意堆放，又加剧了市场方的管理混乱。
市场老旧，线路老化，电线杂乱，车辆挤占消防通道，消防设施参差不齐，是天荣火灾频发又一原因。
▲2020年1月6日，郑州消防支队在天荣实地检验消防，随意停放的车辆让消防车步履艰难
今年1月份，河南商报记者跟随郑州市消防救援支队在天荣汽配城探访发现，消防车通道被占仍是“常态”。当时，从天荣市场某处至天荣汽配城西大门约800米的通道，消防车足足走了30分钟，中间被各种车辆和货物挡路。
最新：钢结构建筑存隐患，商户等待外迁何时落地
更需要提及的是，天荣钢架结构建筑。
一些商户指出，钢架结构虽然具有强度高、抗震性能好、施工周期短、节省投资等优点，但耐火性能差、导热系数高，无明显有效的防火分隔区域，在火灾中升温极快，钢材强度降低，会很快出现变形和局部破坏，造成建筑整体倒塌。中间用泡沫板隔开，很容易见火就着，其建筑本身就存在较大风险。
2020年4月15日，长沙市月湖大市场一汽修厂维修车间发生火灾，起火建筑是单层钢结构维修间，受热发生变形和垮塌。
2019年8月12日，昆明一汽修厂厂房起火，着火点为3层简易钢结构；2016年11月27日，杭州一仓库底层汽修车间失火，起火的建筑就有钢结构；2016年7月18日，济南市齐鲁汽配仓储基地火发生火灾，仓库同样为钢结构框架，着火物质为汽车配件；2015年4月，广益汽配城一商铺凌晨失火，二楼钢结构在大火熏烤下弯曲。
截至发稿时，商户接到来自天荣市场管理方的通知，“要求商户室内电表全部拆除，目前市场工程人员正入户拆除。”
对于尚在市场经营的商户来说，频发的火灾事故让人忧心忡忡，但市场外迁还未正式启动。他们在等待，到底何去何从？
