日常用車生活中，你是否聽到底盤部位有異響？如果有，這多半是懸架異常發出的響聲。懸架異響有很多原因，瞭解基本的異響原因，大致查找故障部位，才能更好的及時解決所有問題。今天小編就和車友朋友們介紹一下，幾種常見懸架異響問題該怎麼處理？
車輛發生顛簸時，底盤發出“咯噔”的響聲、或“咯吱咯吱”的聲音
1、故障可能問題：各球頭磨損或球頭螺絲鬆動
故障檢查：可把車輛舉升起來輕晃輪胎檢查間隙大小，也可用撬棍撬動檢查各球頭間隙以及鬆動情況。
解決辦法：緊固螺栓，更換新的連接杆、連接球頭等。
2、故障可能問題：控制臂橡膠緩衝膠老化
故障檢查：用撬棍撬動各緩衝膠，檢查其是否破裂老化。
解決辦法：更換新的擺臂緩衝膠或新的擺臂總成。
3、故障可能問題：減震器漏油損壞
故障檢查：檢查減振外觀是否有漏油跡象，用手按壓汽車的四個角，檢查車身彈跳情況以及是否有異響。
解決辦法：更換新的減振器。
4、故障可能問題：連接緊固部位鬆動
故障檢查：用撬棍撬動檢查各部位是否出現鬆動。
解決辦法：擰緊鬆動的螺絲。
過減速帶時會有“咚咚”的異響，原地打方向時也會有“吱吱”的響聲。
故障可能問題：頂膠或平面軸承異響
故障檢查：可通過原地打方向或把車頂起來了打方向聽響聲。
解決辦法：更換新的頂膠或平面軸承，或添加潤滑脂。有的響聲是由於減振上的螺絲鬆動發出。
在行駛和踩剎車時會有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的異響
故障可能問題：平衡杆膠套異響
故障檢查：看膠套兩邊是否有乾淨磨過的部位，還有一些不易發現，一般通過更換排除。
解決辦法：更換新的平衡杆膠套。
（圖文來源網絡）
懸架是汽車的車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間傳遞作用力的裝置的總稱。它主要是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，並且緩衝由不平路面傳給車架或車身的衝擊力，減少由此引起的震動，以保證汽車平順的行駛。如果發生異響，千萬不要大意，儘管可能是小問題，但也要及時解決或前往專業廠進行維修！
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