全國火車站截止到2019年末，客運火車站總共有5752個，而站名僅為單字的車站全國僅有一座，這就是被各大自媒體爭相報道的濱洲鐵路“宋”站。
宋火車站，不叫宋站，鐵路12306系統中和車票票面，就叫宋。
車站為原中東鐵路西部線的五等站，開站於1900年3月，建站時俄文站名為：Сунъ，中文站名：宋。
車站就叫宋，而不是宋站
關於中東鐵路的歷史請自行百度，這裡不做更多介紹。
百年宋火車站和附屬建築在2013年建設哈齊高鐵時已經全部拆除，相信很多媒體人都沒有見過。畢竟網絡現有文章配圖都是新的宋站。今天作為中東鐵路比較權威的本工廠帶大家去看看曾經的百年網紅宋站吧！
曾經的宋，站房上僅一個字
80年代的宋火車站站房，車站上不叫宋站，就是單字：宋
老站與高鐵新站遙相呼應，短暫的共存期
2012年哈爾濱至齊齊哈爾高鐵開始建設，沿途大多數百年老火車站遭到毀滅性的拆除，一點痕跡都沒留下。僅有肇東，安達百年候車室被平移，保護。沿途更加精美的廟臺子，對青山，煙筒屯全部化作塵土。
猜猜這是啥？
相信很多人不認識這個小房子，這是1900年建站時候車站附屬衛生間，俄式車站設計時最大缺陷就是沒有室內廁所，給旅客，車站工作人員“方便”地方都建在室外。
兩側的耳翼為入口，左右分別為男女使用。通常總共提供五個蹲位。宋站的百年廁所已經改作車站倉庫。同樣樣式保存完好的在內蒙境內仍有留存，而且已被列入全國重點文物保護單位。
下面放一張中東鐵路沿途保存最好的車站衛生間，設計精美，造型獨特。一個廁所被建設的如此藝術，堪稱匠心之作！百年以後，功能依存。中間的煙筒是取暖設施，冬天自帶“暖氣”功能。
扎賚諾爾站附屬衛生間
曾經的車站候車室，如此感覺的現在已經難尋蹤跡。
宋 站候車室
高鐵通車後，百年宋站已經找不到任何痕跡，照片右側水塔對面的護網處，就是曾經的老站。
照片裡還能找到宋站的痕跡嗎？
曾經火車站前的中東鐵路聯戶型住宅，建於1927年。
1927年局宅
今日的宋站，也是網上媒體最常用的一個角度。站房上寫的宋站，而不是宋，這麼寫或許順口吧。
宋站？
新建的候車室沒啥特色，光滑的石材地面在東北真的不合適，尤其雪後。
感覺並不溫暖的新建候車室。
站臺上，站名牌仍舊是宋，而不是宋站。所以，這裡仍是全國獨一無二單字站名的客運火車站。
吉林境內的新站，鐵路12306和站名牌，就叫新站，而不是“新”。
單字站名：宋
新站就叫新站，而不是“新”
宋站現今是哈爾濱鐵路局濱洲鐵路上的一個正常運作的鐵路生產單位，而不是什麼“景點”。所以大家在不影響車站秩序情況下，正常買票進站拍照還是可以的，千萬不要違反鐵路安全規定呦！
