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區塊鏈在能源領域的七個用例
到2050年，全球經濟預計將增長4倍，石油需求將增長70%。然而，石油消耗和碳排放之間有著直接聯繫，這就意味著，如果我們無法在能源獲取和消耗方式上做出重大改變，二氧化碳排放量在此期間將增長約130%。各方一致認為，可持續性更高、對環境危害更小的能源更受青睞；但問題就在於，如果世界完全轉向非化石燃料能源，我們就會缺乏可用的能源。
能源消費悖論令人困惑不已:“滿足日常交通和家庭生活進行能源服務消費，是人們參與許多當代社會活動的基本前提，但這也可能對當前和未來幾代人產生影響，從而引發公平和公正的問題。”“能源消費一方面十分重要，但在其他方面又具有破壞性，這就要求我們評估和測試所有環節，以負責任的方式擴大能源可及性，同時繼續探索新的、可持續的能源生產和分配方式。
如何進軍新能源的未來？區塊鏈雖不是解決這個謎題的萬靈藥，但它有幾個用例，至少從表面上看，能夠促進完成負責任的、富有成效的任務，即未來能源的生產和消費。
能源代幣化
美國是世界上能源浪費最嚴重的國家之一。運輸過程中要浪費71%的能源及66%的電力， 製造過程也會浪費20%的能源。不僅對於一個國家，對於世界而言，在利用更有效的能源生產和消費方式方面，我們還有很長的路要走。這些替代解決方案包括但不限於可再生能源和需求響應公用事業項目，即根據家庭的獨特需求和使用時間沿電網引導能源。到目前為止，由於電力總是源源不斷地輸送給所有的接受者，美國電網浪費了61%到81%的能源。這些浪費總計價值1300億美元，這些能源用來支付賬單和消費，卻沒有被使用。創造更多根據需要決定的、更有效的能源消費方式也符合個人的利益，因為自2001年以來，家庭在公用事業上的支出增加了119%。建立更智能的消費體系的方法之一是通過能源的代幣化和交易。
將能源代幣化，使其更容易在供應商和客戶之間以及通過客戶與客戶之間的網絡進行交換，這可能也會鼓勵採用可再生能源。由於必須存儲可再生能源，但是收益卻在減少，因此，生產者和消費者基於供求關係變化進行交易的能力將增強非傳統能源的生存能力。此外，即使是不可持續的能源也可以作為一種可計量的資產進行代幣化和交易，這些可能性的前提是能源本身的代幣化，以便使它能夠成為一種確定單位價值的可交易商品。
試圖解決此問題的公司
Grid + ：ConsenSys團隊的代幣化項目
MyBit ：在區塊鏈上眾籌太陽能電池板
WePower ：代幣化綠色能源交易
微電網
傳統的集中式電網曾是工程學皇冠上的明珠，但現在它們卻因效率低下、能源損耗巨大而聞名。經充分研究估計，由電阻造成的能量損失為6-8%。這些與抗性相關的損失每年總計可達195億美元。額外的損失使總損失增加到淨髮電量的15%，每年損失超過700億美元。
微電網的目標是彌補電力遠距離傳輸造成的損失。通過電網本地化、更直接、更簡潔的系統可以減少電力損耗，發揮可再生能源的自我維持特性。區塊鏈利用的分佈式賬本技術，可作為這些微電網用戶監控消耗和執行能源交易的邏輯數字構件。
試圖解決此問題的公司
Drift：幫助本地供電並創建更高效的電網
LO3 Energy：現場測試的微電網
點對點能源交易
能源儲存和電池技術的進步擴大了個人在點對點層面買賣能源的機會。到2030年，預計將有1030億美元用於投資能源儲存創新。2016年到2030年，能源存儲市場預計將增長6倍，這種指數增長被視為2000年至2015年太陽能技術的大規模投資。預計這些投資的回饋將體現為節省，某些數據表明，能源儲存能力相對緩和的增長可以為住宅、商業和工業消費者節省2500萬至5000萬美元。
大部分節省預計來自於對能源交易擁有更大自主權的用戶——也就是說，他們有能力根據需要支付能源費用，並出售多餘的能源，這一切都要歸功於改進的存儲方法，包括電池。人們已經提出了一個基於區塊鏈的數字平臺，用於跟蹤能源儲存和促進交易，因為分佈式賬本提供了一個可靠、成本效益高的平臺，能源交易對等方可以通過該平臺進行連接。
試圖解決此問題的公司
Conjoule ：點對點能源電網
鼓勵使用可再生能源
2000年到2016年，美國可再生能源消費增長了67%。然而，儘管可再生能源的使用呈上升趨勢，但美國的發展勢頭最近並沒有達到世界領先水平。2013年，可再生能源消耗9.349萬億英熱單位，而2016年為9.970萬億英熱單位。2017年，可再生能源佔全球發電增長50%，對比之後不難發現，美國正在等待時機加入可再生能源的潮流，而小小的財政激勵絕不會損害任何行業。一些初創公司正依靠區塊鏈技術，通常以代幣的形式，為那些願意在可再生能源領域進一步涉足的人創造更豐厚的經濟回報。
試圖解決此問題的公司
Greeneum ：去中心化平臺，鼓勵綠色能源投資
Swytch ：用代幣獎勵太陽能用戶
加快電動汽車的應用
隨著時間的推移，電動汽車的使用率會穩步增長，2017年電動汽車銷量為199826輛，刷新了2016年創下的最高紀錄。這也是去年110萬輛電動汽車流通的原因之一。據彭博社估計，到2025年將增至1100萬輛，到2030年將增至3000萬輛。製造商和監管機構正順應這一趨勢採取行動，沃爾沃宣佈將成為全球首家全電動汽車主要製造商，英國和法國將在2040年之前禁止所有汽油和柴油車。
電動汽車數量越來越多，這需要一個合適的系統，用於司機之間進行能源交易，從而使私人充電站成為可以共享的資產，無論是以價格還是以良好的業力交換。使用區塊鏈技術，可以以合理的價格和實用的方式維護監控峰值能源價格的系統——這些系統可以幫助充電站所有者進行交易，決定何時何地進行充電以及充電價格。
試圖解決此問題的公司
SolarCoin ：電動汽車提供商（非汽車行業），激勵電動汽車應用的有名案例
減排和追蹤碳排放
15.
July
2019.7
二氧化碳約佔溫室氣體排放量的76％，是環保主義者的頭號敵人。碳排放量很大一部分來自家庭能耗，佔2016年美國碳排放總量的10.3％。目前碳排放總量為350億平方公噸，而且還在增加，預計2030年左右將達到400億公噸。
降低碳排放增長率的主要方法是跟蹤個人和公共排放量，並用數據來改善我們的行為。使用區塊鏈技術對能源信用進行代幣化的能力為碳補償信用更容易發行提供了機會。這些信用可以由公司和個人購買，或者作為一種懲罰措施來鼓勵遵守排放標準。這些收入通常用於再投資，以其他方式減少排放，因此，配備一個可互操作、成本效益高的系統來推進減少碳汙染物的使命，只能增加可用於再投資於新環境項目和技術的資金。
試圖解決此問題的公司
Veridium Labs ：使碳信用額代幣化
分散投資清潔能源
美國仍是全球第二大可再生能源增長市場，而印度等國高達90%的能源增長能力來自可再生能源。然而，追蹤可再生能源在供應鏈上的移動蹤跡仍然是一個挑戰。可再生能源信用是一種將可再生能源產生的電子與化石燃料產生的電子區分開來的工具。但是，REC跟蹤系統既昂貴又分散。價格隨服務變化而變化，有些收取一次性的訂購費用，有些則依賴與使用掛鉤的費用，而許多服務採用某種組合。共同點是，這些服務都不能有效地解決重複計算的問題，而重複計算是在雙方都聲稱擁有相同的可再生能源資產時發生的。因為RECs需要第三方認證，所以區塊鏈被提議作為目前困擾REC發佈和驗證過程的成本和效率低下的緩解方案。
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