近日，山东省人民政府办公厅公布《山东省人民政府关于印发山东省民用机场布局规划的通知》（以下简称《通知》），对我省民用机场的现状及发展布局等方面做了说明。
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其中，枣庄机场为支线机场，功能定位：省内重要支线机场，旅游机场。
滕州机场、台儿庄机场为A1级通用机场，功能定位：是通用航空业发展综合性机场，提供通用航空器试飞、本场训练、停场过夜、加油、航行情报、维修、托管服务，具有较好的短途运输保障功能；是航空制造业和通用航空现代服务业的重要基础保障设施，是通航小镇、国家级通用航空示范基地和综合产业示范区的主要基地机场。
《通知》同时提到，到２０２２年，建成青岛胶东国际机场、菏泽机场、枣庄机场、聊城机场，完成济宁、潍坊机场迁建和烟台、威海、东营、日照等机场改扩建，济南国际机场二期扩建工程开工建设，适时启动部分机场新建、迁建前期工作。
通用机场建设方面。到:2022年，新建28个 Ａ１级通用机场（包括滕州机场）、５个Ａ２级通用机场、１个Ｂ类通用机场，改扩建通用机场１个，迁建通用机场１个，总投资约57亿元 （不含 Ａ３级通用机场）。
其中，滕州机场建设内容为：大部分为800米以上跑道，停机位、机库、通讯导航、候机楼、加油保障等设施。
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滕州市通用航空产业园投资规划
投资模式：发挥政府规划、政策引导的作用，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，按通用机场的属性和功能定位，由政府主导或社会资本主导投资建设。企业自建自营模式。对经营性为主的通用机场，由企业为主投资建设、运营和维护，自负盈亏，政府可通过签订协议或购买服务等形式确保机场具备公共服务功能。政府投资为主模式。对公益性作用强的通用机场，鼓励采取政府和社会资本合作 （ＰＰＰ）的建设模式，吸引社会资本参与投资建设。
运营模式：以社会投资为主的机场，鼓励打造通用航空“传统＋新兴＋延伸”② 相结合业务链体系，拓宽收入来源，提高盈利能力。以政府投资为主的通用机场由政府主导或委托专业运营机构管理，作为全省应急救援体系的重要组成部分，加大政府购买服务力度，拓展机场收入来源。
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