呂雪松2
絕大部分自動檔車型都可以在P檔和N檔啟動！少部分車型不允許在N檔啟動，實際上P檔和N檔都是空檔，在這兩個檔位啟動發動機並沒有什麼區別，個別廠家的不允許在N啟動只是邏輯設定罷了！
一般來說，自動檔車型在N檔熄火時，汽車處於ACC狀態，並不斷電，此時對於機械鑰匙🔑車型是不能拔下🔑鑰匙的，對於一鍵啟動車型N檔因此，N檔熄火只適合短時間停車，不適宜長時間離開的情況。
典型的應用環境是長時間堵車或者長時間臨時停車時，N檔熄火以節省油耗。等道路通暢時，直接啟動即可。
眾口說車
大部分自動擋汽車支持P檔和N檔啟動的，但是有些自動擋汽車只允許在P檔啟動，那麼只要按照原廠設定P檔啟動即可。自動擋汽車P檔和N檔啟動都是沒有問題，大家也不用糾結用P檔或者N檔啟動。
接著說一些自動擋汽車停車技巧，有朋友說需要N檔熄火再入P檔，有的朋友說直接掛入P檔熄火即可。其實只要車子支持N檔或P熄火，那麼都是可以的使用的，但是要注意的是汽車在掛入P檔的時候一定要拉緊手剎。如果車子掛入P檔溜動的話，會對變速箱和P檔內部鎖止機構造成衝擊。為了保護變速箱因此停車需要首先拉緊手剎，然後再掛P檔熄火。
再說一些自動擋汽車各檔位之間互換需要注意事項:自動擋汽車D檔與S檔是可以直接互換的，L檔可以直接掛入D檔和S檔，但是由D檔S檔掛入L檔的時候需要減速。手自一體的車子D檔可以直接與手動模式互換。還有自動擋汽車不可以空擋滑行。
小強說說車
高興回答，很多自動擋車型是P檔啟動，也有可以在N檔啟動的，具體車型不同，這就像手動擋車型有的可以不睬離合直接打火，而有的必須踩著離合才能啟動一樣，但是自動擋車型只允許P檔或N檔啟動，如果允許N檔啟動，那麼啟動時不會有問題的！
還有一個問題是可能題主考慮到當在N檔啟動的時候可以直接掛入D檔行駛，而相對於在P檔啟動省去了中間R檔的掛入，這樣可能會覺得減少了一次變速箱的動作，或許會保護變速箱，其實這個想法也是沒有任何實際意義的！
變速箱沒有那麼脆弱，現如今自動擋車型都是電信號控制，並不是每次經過R檔就會掛上一次，除非在R檔做停留，如果直接從p檔拉入D檔，變速箱是不會判定掛上R檔的，所以我們自認為保護變速箱的想法不一定是正確的，我們也無需去做那些令我們不舒服的動作，按照基本規則駕駛車輛就可以了另外需要注意的地方，停車時一定要車停穩後再掛入P檔或者倒車時一定要把剎車踩到底再掛入R檔，因為踩不到底的話變速箱會判定處於半聯動狀態，這樣就會造成變速箱齒輪產生摩擦衝擊而導致機械磨損！
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侃車小王
很多自動擋車型是P檔啟動，也有可以在N檔啟動的，具體車型不同，這就像手動擋車型有的可以不睬離合直接打火，而有的必須踩著離合才能啟動一樣，但是自動擋車型只允許P檔或N檔啟動，如果允許N檔啟動，那麼啟動時不會有問題的！
還有一個問題是可能題主考慮到當在N檔啟動的時候可以直接掛入D檔行駛，而相對於在P檔啟動省去了中間R檔的掛入，這樣可能會覺得減少了一次變速箱的動作，或許會保護變速箱，其實這個想法也是沒有任何實際意義的！
變速箱沒有那麼脆弱，現如今自動擋車型都是電信號控制，並不是每次經過R檔就會掛上一次，除非在R檔做停留，如果直接從p檔拉入D檔，變速箱是不會判定掛上R檔的，所以我們自認為保護變速箱的想法不一定是正確的，我們也無需去做那些令我們不舒服的動作，按照基本規則駕駛車輛就可以了另外需要注意的地方，停車時一定要車停穩後再掛入P檔或者倒車時一定要把剎車踩到底再掛入R檔，因為踩不到底的話變速箱會判定處於半聯動狀態，這樣就會造成變速箱齒輪產生摩擦衝擊而導致機械磨損！
大部分自動擋汽車支持P檔和N檔啟動的，但是有些自動擋汽車只允許在P檔啟動，那麼只要按照原廠設定P檔啟動即可。自動擋汽車P檔和N檔啟動都是沒有問題，大家也不用糾結用P檔或者N檔啟動。
接著說一些自動擋汽車停車技巧，有朋友說需要N檔熄火再入P檔，有的朋友說直接掛入P檔熄火即可。其實只要車子支持N檔或P熄火，那麼都是可以的使用的，但是要注意的是汽車在掛入P檔的時候一定要拉緊手剎。如果車子掛入P檔溜動的話，會對變速箱和P檔內部鎖止機構造成衝擊。為了保護變速箱因此停車需要首先拉緊手剎，然後再掛P檔熄火。
再說一些自動擋汽車各檔位之間互換需要注意事項:自動擋汽車D檔與S檔是可以直接互換的，L檔可以直接掛入D檔和S檔，但是由D檔S檔掛入L檔的時候需要減速。手自一體的車子D檔可以直接與手動模式互換。還有自動擋汽車不可以空擋滑行。
聯祥自動變速箱專修
朱博士回答：所有變速箱都可以在N檔啟動，N檔就是空擋。
對於汽車來說，發動機啟動時的要求就是不能把動力傳遞到車輪上，發動機的動力必須與傳動系統脫開，空檔就是完成這個功能的。
自動變速箱在N檔時，執行機構元件不工作；前後行星排所有元件均不受約束，無法傳遞動力，這就是變速箱的空檔。
對於自動變速箱來說，還有一個P檔可以啟動發動機，P檔就是停車檔，P檔與N檔的唯一區別就是，在P檔時有一套鎖止機構把變速箱的輸出軸與變速箱殼體靠一個棘爪鎖定在一起。
P檔的鎖定機構是獨立的，輸出軸上的鎖止齒盤也是沒有其他功能，純粹用來鎖止輸出軸。所以在推入P檔前，車輛一定要停穩，最好拉上手剎後，再推P檔。否則，轉動的鎖止齒盤會衝擊P檔鎖止機構，造成鎖止機構零部件的損毀。
知道N檔與P檔的區別，也就清楚了在N檔和P檔都可以啟動發動機。
朱博士白話發動機
現在汽車的系列種類非常齊全，很多車都是在P檔啟動的，那麼許多車主們就會問自動擋汽車，可以在N檔位啟動嗎?有些汽車可以在N檔啟動的，這個要看具體的車型，如果您選擇的汽車可以使用N檔進行啟動，那麼就是沒有任何問題的，下面就來看看這些資料吧!
很多人會想到當在N檔啟動的時候可以直接掛入D檔行駛，這樣以來就節省了中間R檔的掛入，就可以減少一次變速箱的動作，這樣以來或許可以很好的保護變變速箱，這個想法是沒有意義的。
其實變速箱沒有那麼脆弱，現在的自動擋汽車都是由電信號來控制，不是每次經過R檔的時候都會掛一次，如果您從P檔拉入D檔，變速箱在這種情況下是不會掛入R的，除非您在R檔上停留了，所以您上面的想法是沒有任何意義的，大家也不需要刻意的去注意這些問題，按照正確的方式是駕駛就可以了。
現在的大部分汽車都可以在P檔和N檔進行啟動的，有一部分車還不支持在N檔進行啟動，如果你可以在N檔進行啟動，那就不要這樣去啟動，因為那樣很容易對汽車造成危害。
大家一定要注意，要了解自己汽車的情況，再去進行啟動，規定什麼檔位啟動就什麼檔位進行啟動，希望以上的這些資料可以很好的幫助到大家。
老司機講養車
售後服務技術總監
自動檔汽車可以在P檔或N檔啟動的，發動機電腦檢測到變速箱在這2個檔位都會允許啟動。這2個檔位其實都同樣在空檔上，而P檔還增加了一套卡爪機構鎖定變速箱輸出軸，使驅動輪無法移動。
熱帶沼澤
大部分自動擋車應該掛n檔沒法停車 或者沒法熄火 如果能的話，也不建議，掛n檔變速箱沒法鎖止。如果掛n鎖止，手剎不好用，車肯定會失控，但是p檔的話，變速箱有個鎖止系統，比如鏈條和爪子。掛p檔鎖止和 手剎一起工作。