细节调整,帮你解决山地车“异响”难题!

山地自行车在使用一段时间之后,如果没有保养的话,“身体”的某些器件就会发出异响。下面为您陈列一些山地自行车“身体”异响的解决方法:

一、刹车闸皮与轮圈摩擦

解决方法:

1.闸皮的前端应该稍微弯向内侧,刹车时闸皮的前端应该比后端先接触轮圈;

2.卸下轮子,用较稀的洗涤剂擦洗轮圈和闸皮,用砂纸稍稍打磨闸皮面;

3.辐条有问题还是直接送车店吧。

二、碗组松动

解决方法:卸下全部垫圈,重装碗组。装时注意,先拧紧最上面、指向头管内部的长螺丝,直到下面的垫圈用手转不动为止。然后拧紧侧面两个螺丝中上面那个,最后拧下面的。整个过程中最好能一直向下压着把立,让垫圈更紧。

三、飞轮盘片松动,齿被撞弯时,通常伴有变速不畅的情况

解决方法:需要专用工具,重装飞轮。或可以直接送车店。

四、 中轴、脚踏松动

解决方法:

中轴:拆下曲柄,选择适用你BB的工具拧紧轴承,并在轴承和车架、中轴接触的地方分别上油。

脚踏:用扳手拧紧脚踏与曲柄连接处。拧紧时,注意右脚踏是顺时针,左脚踏是逆时针。另外,如果自锁脚踏的松紧度调得太松的话,锁片和脚踏间也会有异响,通过调节脚踏后部的螺丝来调整。

五、链条跳齿

解决方法:先找到这个链节。慢慢倒转脚踏,僵硬的链节通常会在后拨下导轮旁边出现,然后左右扳一扳它,当心别太使劲把链条掰弯了。如果这招不好使,就要用到截链器,先从一侧把链销挤出一点,再从另一侧把它挤回去,反复几次,让链销在里面磨合得更顺畅。

六、曲柄松动或缺少润滑

解决方法:拧紧。或拆下曲柄,然后适量润滑轴部,重新装回。

七、牙盘的固定螺丝松动或缺少润滑

解决方法:拧紧所有螺丝。若涛声依旧,拆下,上油,重装。

八、大盘低速时,前拨擦链条

这纯粹是由于档位选择不当造成的,同时也对膝盖有伤害。如果你挂大盘,但速度很低,自然给牙盘施加了很大压力,导致牙盘轻微变形,把链条推向前拨。

九、尾钩松动变形

解决方法:如果是螺丝松了,拧下,给螺丝、螺纹、尾钩和车架接触处都上油,然后拧紧所有东西。

十、脚踏松动,缺少润滑,轴承有沙砾

解决方法:拆下脚踏,清理沙砾,给螺纹上油(脚踏拧进曲柄的地方),装回拧紧。再次提醒注意拧紧的方向:右脚踏往右拧,左脚踏往左拧。这里用长扳手比较好。

十一、花鼓杂音

解决方法:把快拆上到最紧,直到很难掰开为止。另外,因为二者离得近,有时候不易判断异响来自后轮花鼓还是BB,可以先弄紧一个再看情况。

十二、架子有裂缝

架子上的裂缝多发生在各车管的衔接处,特别是五通、前叉顶端和尾钩。

解决方法:如果发现车架有裂缝,不管车架什么材料,都应该马上停止骑行,送到车店做专业检查。做好换架子的准备吧。

十三、前拨和链条摩擦很常见的问题。调整前拨高限位螺丝,让前拨片远离盘片。

十四、花鼓内的滚珠开裂、破碎

解决方法:拆开花鼓,换掉坏滚珠,或更换整个花鼓。另外,对于这种需要黏度较高的润滑油的部件。

十五、挂最大盘时前拨与曲柄摩擦

解决方法:调整前拨高限位螺丝。