TRK251。是目前貝納利的暢銷車型TRK502的一半。血統上自然不用再廢話了。大家看下全貌。TRK251的出現,可以看作是貝納利公司攜TRK502成功的餘威,下探小排量拉力車市場的舉措。249cc單缸四氣門排量,馬力25.8匹,扭矩21.2牛米,油箱卻採用了超大的17升油箱,座高835mm,自重153公斤,加上貝納利成熟的成本控制,相信售價應該可以接受,對小排量拉力車市場有著不錯的吸引力。
貝納利缺不缺拉力車?幾乎不用想,除了TRK502,貝納利就沒有拉力車了。SO,我們可以很開心的推斷,這款TRK251,很有可能會在幼獅250的前面量產。