中國“火車頭”首次出口德國:中車株機簽下20臺框架協議

當地時間6月20日晚間,德國首都柏林,中車株洲電力機車有限公司和德國鐵路股份公司簽訂20臺新型混合動力“火車頭”框架協議及首批4臺機車訂單,標誌著中國軌道交通裝備整車產品獲得世界高端市場認可。

中國駐德國大使館經商處公參王衛東,德鐵軌道車輛採購部部長Gorden Falk、德鐵路網股份公司機械資源部部長Martin Allweil,中國中車國際事業部歐洲非洲部部長歐陽靜平,中車株機公司黨委書記、董事長周清和,中車株機公司副總經理、中車株機歐洲子公司董事長廖洪濤等出席簽約儀式,周清和、Martin Allwei、Gorden Falk等先後致辭。

據中車株機公司技術專家介紹,本次簽約的“火車頭”學術名稱叫“調車機車”,完全按照TSI(歐洲鐵路互聯互通規範)標準與德國鐵路網EBA入網要求設計,使用“第三軌+內燃+鋰電池”混合動力電傳動方式,整車輪周最大功率750kw,最高時速100公里。該型車可在德國幹線鐵路網、TEN路段及柏林市輕軌線路上運行,主要用於鐵路施工現場的物流供應、試驗和工程牽引等。

該型車主要有以下創新技術特點:(1)停車等待時可關閉柴油機使用蓄電池供電,相比同等功率內燃調車機車,節能30%以上;(2)採用更先進、更安全的鈦酸鋰電池,可實現80%以上再生制動能量的回收利用,循環壽命比鎳鎘蓄電池提高10倍;(3)機車在隧道等特殊敏感區域內運行時,採用蓄電池作為動力源驅動,實現機車零排放要求;(4)機車將裝配無線數據傳輸系統,可實時將機車運行狀態和故障信息傳輸至地面管理系統,有效提高機車運用和維護效率。可以說,該型車是綠色智能新型調車機車的代表。

馬其頓動車組

據中車株機公司黨委書記、董事長周清和介紹,近年來,隨著中國鐵路裝備技術水平的不斷提升,“走出去”的步伐也逐步加快,憑藉優秀的創新能力和履約能力,中車株機公司先後獲得亞歐非澳四大洲近20個國家超過500億元人民幣的訂單。在歐洲,中車株機公司為土耳其提供了高端的城軌車輛,為馬其頓提供了滿足TSI認證的動車組,為奧地利量身定製了“超級電容+蓄電池混合動力”調車機車和儲能式無軌電車,為捷克研製了動車組……成為為歐洲客戶提供公共交通系統解決方案的供應商之一。

奧地利“超級電容+蓄電池混合動力”調車機車

奧地利格拉茲儲能式現代無軌電車

周清和表示:“本次簽約的產品將會是德國標準,中國製造,未來我們還將提供不一樣的增值服務。”