这车扬言要做“老大哥”,配8雷达+2.5动力,一流三大件碾压本田


这车扬言要做“老大哥”,配8雷达+2.5动力,一流三大件碾压本田


别克昂科威、丰田汉兰达等车型,昂科威外观设计挺大气,内饰较为上档次,动力略显不足,汉兰达优势很明显,但是款型之间价格差距较大,加价提车尤为难以接受!2.5的创驰蓝天发动机,动力老猛了。马自达一如既往的动力和操控可不是说着玩的,从90-140一点不费劲,半脚油门就到了。我尝试过几次地板油,蹭的一下就出去了,伴随着那个迷人的声浪,现在想想都爽。
这车扬言要做“老大哥”,转向能说是精准了,底盘和悬架支撑比较硬。特别是高速的时候,转弯特别轻巧,我个人觉得真的可以跟小轿车媲美了。因为平时根本不去越野也不走什么烂路,所以没有入手4驱车。胎压监测,并线辅助,抬头显示,自动防炫目后视镜,这些都是我最需要的功能。19寸的大轮毂真的不是玩闹的,那视觉效果,杠杠的。我希望有一个360影像,这样行车会更方便。

配8雷达+2.5动力,一流三大件碾压本田,颜值高那是肯定的,底盘够扎实,悬架开高速很稳,马自达的操控也不是说说的。动力肯定是够用,加速超车随叫随到,超车很痛快。我觉得有了CX-5之后生活会变得更有乐趣,更好玩了,能家用、能撒野、能飙车,年轻人绝对的选择。买车的时候比较早,也没什么优惠,想买魂动红还要加钱。同级别里,操控,颜值谁能比得了?抬头显示同级别没有吧!
不管是高速还是低速,车身显得特扎实,什么沟沟坎坎的走起来特利索。尝试过走烂路,小颠簸过滤稍差。悬架相对有些硬,超车过弯没觉得有太大的侧倾。喜欢内饰的设计,年轻时尚但一点也不张扬,不管是颜色的搭配还是用料的软硬都很合适。车里的旋钮和各种按键手感也相当棒,一点没有松散的感觉。像什么奇骏、翼虎那些车都没法比,又难看又老气。
这车扬言要做“老大哥”,配8雷达+2.5动力,一流三大件碾压本田;CX-5转弯那种操控感是别的SUV所不具备的,方向盘有指哪打哪的感觉。创驰蓝天发动机非常赞,加上创驰蓝天的变速箱和底盘,绝配的组合,而且还有很多令人惊喜的配置。马自达的自然吸气发动机,调教的就是不错,一点儿都不肉,加速非常的快,对于家用来说,这款车足够足够了,超级车来非常的轻松。