每一張火車票，
都代表一段回憶，
第一次上大學，
第一次去見他，
第一次去旅行。
小小的一張火車票，
承載了太多的回憶。
數不完的日日夜夜，
嘗不完的辛酸苦澀，
你依然固執相信，
苦盡甘來。
@-可愛炸了i ：
在家翻箱倒櫃的找我要找的東西沒找到，
無意中翻出來了一部分車票，
有的弄丟了有的弄皺了有的模糊了，
感覺都是滿滿的回憶。
@欒孟玉的小迷妹：
終於到了700，
明天的倒計時就是6開頭了，
閒來無事，
把這兩年的車票拿出來整理，
蘇—滬—豫—寧，
從剛在一起就是異地戀，
到現在變成了異地軍戀，
從五十幾公里到一千九百多公里，
離我越來越遠.....
沒關係你在哪我去哪。
@波羅揭諦lu：
這些年攢的火車票，
有去西藏的！
天水麥積山！
華山，
平遙古城，
蘭州！
還有幾張上大學的車票！
@因胖不再傲嬌：
這半年我去看吳先生的票，
也包括他來看我，
我為了把他送到站臺上買的不能退的短途…
我的小金庫，全搭在路費上了，
可還是拼命的想要離你近一點，
哪怕時間以分秒來計算。
@潘先森的小媳婦兒：
晚上看書又把票都翻出來了，
兩年，
這些花花綠綠的車票見證了我們的愛情，
每一張上面都寫有我當時的心情，
一定要一直保留著。
@小賤小鴨：
這裡也就只有我們兩戀愛以後一大半的火車票，
還有好多汽車票。。。
以後估計就得是飛機票了。。。
軍戀就是為鐵道部做貢獻。
現在
中國鐵路總公司正式出手了，
以後，
全國的高鐵都支持刷身份證乘車，
紙質火車票要成為過去啦。
近日，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福
在“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”上宣佈，
電子客票將於明年在全國推廣。
屆時，乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車，
而不需要在乘車之前特意換取紙質車票。
但一直以來，
我國大多數地方仍然需要進行“票證同驗”才能進站乘車。
當下，北上廣深及國內主要的二線城市之間的高鐵車次基本實現了刷身份證乘車。
其他的二線城市和一些地理位置相對偏遠的地區之間運行的高鐵車站，
仍有不少車次仍然不支持“無紙化”乘車。
大家乘坐這些車次時，
還得先在火車站售票處換取紙質車票才能進站。
最快今年四季度
中國鐵路電子客票業務
將開展試點運營
近年來，刷手機坐公交、乘地鐵已經日益越來越常見，
電子支付深刻地改變了我們的生活。
記者從中國鐵路武漢局瞭解到，
最快今年四季度，
中國鐵路電子客票業務就將開展試點運營！
屆時，在部分試點線路上，
乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車，
而無需換取紙質車票，明年將在全國高鐵推廣。
我國火車票的升級變遷已經歷四代
第一代：紙板火車票
這是25mm×57mm的“紙板票”，
這種車票使用的時間最長，堪稱“爺爺輩兒”。
從上世紀40年代開始至上世紀90年代結束。
第二代：軟紙火車票
1997年，“紙板票”被“軟紙票”取代，
淡粉色鋪底的車票上印有一維碼。
使用這種車票後，
售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。
2009年12月10日起，
軟紙車票的一維條碼改為使用二維條碼防偽車票系統。
這是一次信息升級：
車次、價格、售出地、購票類型等信息，
都能加密成二維碼打印在車票的票面上。
第三代：磁介質火車票
2007年7月1日，推出磁介質車票，
它利用磁介質記錄票面信息，
可在自助檢票機上使用。
據報道車站使用的全自助驗票機（俗稱“刷臉機”）
配合驗磁質火車票，
最快10秒就能通過，
是人工驗票的10倍！
第四代：無紙化火車票—身份證
“刷身份證進站”的無票時代來臨，
只要帶著二代身份證
就能在自助機上刷證直接進出站。
再見了，火車票！
然而這個政策出臺後網友們卻“擔憂起來”
歡迎大家在下方積極留言
說出你是否希望紙質火車票說再見