好多魚abc123
1，養成每次上車前觀察四輪扁平情況，同軸應該是一樣的，另外，一般轎車發動機及變速箱在前部，所以前輪相比後輪會扁一點。
只要你經常查看正常車輪的情況是怎麼樣的，突然那一天氣壓不足啦，自然就能看出來輪胎是否虧氣啦。
2，車輛剛行駛前，建議打開兩前車窗行駛幾分鐘，一來可以開窗交換室內的異味，二來可以聽聽車輛行駛時是否有異常噪音，如果氣壓不足行駛胎噪明顯過大，或者輪胎上有釘子行駛時都有會噠噠噠異響聲，這時就要及時檢查輪胎的情況啦。
3，如果前輪氣壓不足，也會導致轉向重。
4，如果原車已裝配胎壓監測的，那就很簡單了，胎壓不足就會報警，儀表盤或胎壓顯示屏上也會顯示胎壓情況。
氣壓過低的危害：
氣壓不足：一般轎車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處於一種高頻交變狀態，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。
所以，為了行車安全，老張認為，每個駕駛員上車前，都要養成檢查輪胎情況的好習慣，或者安裝胎壓監測隨時監測輪胎氣壓情況。
隔壁店老張
車胎是一個至關重要的部件，一般情況下，假如出遠門，車主肯定是會檢查愛車的胎壓的，看看自己的愛車是不是還“有氣”。那麼問題來了，有些車主可能發現了，自個的愛車明明加夠了胎壓，為什麼過了沒多久，輪胎就又癟了呢。
1、胎壓正常，為何仍是有點癟？
首先，放寬心，這是很正常的現象。並不是說輪胎質量有什麼問題，由於如今轎車的輪胎很多都是真空胎，正常的胎壓數值是在2.2bar到2.6bar，所以只要按照說明書加氣，就沒問題的，假如看著有點癟也不要緊，可能真的就是你的車胎“看著就虧氣”。
有些車主喜歡讓胎壓稍稍高一些，覺得會減少車子的磨損。其實不管胎壓過高，還是過低，都是會造成輪胎的異常磨損的，所以只需要正常加壓就好！
2、輪胎“inside”標識是什麼意思？
順便說，每個輪胎上都會印有“INSIDE”，相對的還有“OUTSIDE”，要注意這個是區分車胎的正反向，“INSIDE”這一面應當在車的內側，小編真的見過弄反的。
3、輪胎上的“黃點”是什麼意思？
在車胎上有一個黃色小圓點，它是做什麼用的呢？標記出來當然有用，它標記出了整個輪胎最輕的部位。
氣門嘴和黃點相重合，兩點互補，就可以保持整條輪胎重量均的衡能，保證車輛行駛安全。
高速警事
汽車的輪胎就好比人的鞋子一樣，如果鞋子不舒服的話走路肯定也走不遠，汽車輪胎也是一樣，輪胎要是出了問題，肯定也跑不遠。
汽車的鞋子要舒服，有一個很重要的因素就是胎壓，胎壓太高太低都不會舒服。胎壓太高一般很少見，常見的就是就是胎壓不足，也就是題主所說的輪胎虧氣。
那麼怎樣才能知道胎壓不足呢？
第一，如果是配有胎壓監測的車型，那就很簡單了，胎壓不足就會報警，儀表盤上胎壓不足相應的報警燈就會亮起。
下圖圈中即為胎壓報警燈。
第二，如果是沒有胎壓監測的車型，自己平時就要多留意了。養成出車前檢查輪胎的好習慣，其實一點也不麻煩，就在車兩邊瞟一眼，如果虧氣輪胎就會變癟，嚴重的話車身會傾斜，時間長了一眼就能看出輪胎虧不虧氣。
最好能在車上備一個車載充氣泵（防爆胎請無視），在淘寶上便宜的幾十塊就能買到，也有上千塊的。以防萬一輪胎虧氣嚴重，自己補點氣開到輪胎店是沒問題，省去了更換備胎的煩惱，平時缺點氣也可以自己補。
第三，如果是在行駛過程中輪胎虧氣了，一般會出現幾種狀況。
首先胎噪增大，虧氣嚴重的話車身傾斜，如果是前輪單側虧氣，方向就會跑偏，後輪一般對方向影響不大。其次，輪胎虧氣還會感覺車變肉了，加速無力等。
如果出現上面的狀況就要多注意了，應儘快停車檢查，輪胎長時間虧氣行駛，爆胎幾率大大增加，還可能會損傷輪轂。這時候你的車載充氣泵就派上用場了，趕快補點氣去找輪胎店吧😄
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驪山腳下的兵馬俑
輪胎氣壓除了用專用的工具測量或者通過胎壓監測系統顯示用眼睛無法直觀的判斷其缺不缺氣的，如果缺氣比較嚴重會用眼睛直觀的看出來，但缺氣的量很少是無法用眼睛判斷的，更別說你用腳踩那都是自欺欺人。
你可以購買一款小巧玲瓏的輪胎胎壓測壓檢測儀自己進行測量，可以到輪胎店進行專業的測量，基本上兩個月測量一次就可以。
輪胎正確的氣壓應該保持在，有胎壓檢測的2.2左右沒有胎壓檢測的2.5左右。兩者最主要的區別就在於裝配有高端輪胎氣壓檢測系統的車輛如果氣壓調整的2.5就會發生報警，而這裡的2.5日是司機朋友們，經過長年的實驗得出的最佳氣壓參數，不分春夏秋冬都應該保持2.5左右而廠家建議的氣壓一般就是2.2左右。所以根據車輛自身的狀況進行調整四個車輪氣壓一致就可以，2.2到2.5都是正常的範圍值。
騎士分享
售後服務技術總監
您好，使用便攜式氣壓表測量或者目測輪胎接地面,要領是先把車子停在水平較好的路面;輪胎落地後直徑與輪胎空載直徑接地面不大於5%為正常,大於5%視為缺氣...
應當至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用胎。檢查胎壓時應冷胎狀態下進行。
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