频频陷入机油门的东风本田，让其销量世风日下。从CRV到思域，频频召回着实让本田粉们伤心了一把。今天小编给大家推荐一款同为日系家族的颜值担当车型—马自达3昂克赛拉。
外观
昂克赛拉的设计可谓是美到了极致，首先外观方面，一改以往老款马自达3的中庸的做派。老马3整体外观圆圆鼓鼓，像是大腹便便的大叔一样。而新款马3昂克赛拉则是精气神十足！车头设计充满侵略性，前大灯组更是有一股锐气，进气格栅的大嘴设计更是彰显出昂科塞拉的大气与风度！昂克赛拉外观设计成功的一个重要元素是设计师对线条的完美运用，引擎盖勾勒出锋芒毕露之感，侧身的腰线则大幅度扬起，呈现出诱人的肌肉车身。值得一提的是昂克赛拉在日内瓦车展斩获“世界年度车型”，“世界汽车设计奖”第三位等众多奖项。
内饰
中控部分是昂克赛拉的吸睛之笔，7英寸中控多媒体屏幕悬浮式设计，时尚前卫，画面显示清晰，比同级车型别克威朗还要优秀，甚至可以同宝马三系相提并论。可惜的是在低配车型上没有配备这款显示屏，取而代之的是同样悬浮设计的收音机显示屏，拉低了车厢的整体档次。 仪表区域设计运动气息十足，仪表轮廓做了镀铬装饰很显质感。 三幅式方向盘，握感良好，人机工程学设计合理，驾驶者可体验到一定的运动感。前排储物空间稍显不足，尤其前车门储物格放瓶矿泉水都有些勉强。
另外，昂克赛拉的后排空间中规中矩，腿部空间两拳，头部4指左右的样子。只是后排中间位置乘坐舒适度稍低， 主要因为中间座椅靠背的凸出设计，和地板的隆起较高。
配置
配置方面，昂克赛拉搭载了创驰蓝天1.5L和2.0L两款高压缩比汽油直喷发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速器，悬挂配置：前麦弗逊，后多连杆式全独立悬。SKYACTIV-BODY车身具备顶级的安全可靠性。