十三年的老車怎麼選?

做有溫度的人做有溫度的事,大家好我是二手車私家偵探

今天給大家帶來一輛十三年的老車

十三年的老車你能想到什麼?

漏油!異響!油耗大!故障率高!年審困難!

沒毛病老鐵

你說的這些都有可能存在,但這些也是可以輕鬆解決的。

有請今天主角,05款起亞賽拉圖1.6AT GL

賽拉圖的原型車是起亞率先在歐美推出的一款a+級轎車叫cerato,當時在歐美上市僅一年就有10萬輛的業績。面對同門兄弟伊蘭特的頻頻出彩,也為了緩解千里馬勢單力薄的困境,廠家針對中國的路況對cerato重新進行調教,推出了賽拉圖!

這輛05年上牌的賽拉圖目前已經行駛了 十三年。

我們看看這個十三年的老車車況怎麼樣!

先看看外觀

右前翼子板已經爆漆

右後刮蹭

尾燈破損,並且都需要重新噴漆

好幾個面有色差

講真看完外觀我的內心是崩潰的,但是這車已經有十三年的車齡了,外觀怎麼樣已經不重要了,只要發動機變速箱好就行了。

下面我們繼續檢查。

打開發動機蓋可以看到 大燈和水箱都是換過的,這個沒有關係換過了反而是好事,畢竟十三年的車齡了!

我們繼續往下看

左右翼子板內襯、減震器座無傷

大梁無傷

然後看發動機

我們可以看到氣門室蓋墊處有很多油跡,並且已經很嚴重,達到了漏的地步。

看到這個漏的程度是不是很揪心。

這一塊很好處理,只需要換一個氣門室蓋墊就可以了,這屬於正常老化。

繼續看別的地方

我們可以看到發動機變速箱連接處有很多油

看到這裡心裡咯噔了一下,如果漏到這樣那可壞事了

不管什麼事情都要透過現象看本質,有油的地方不一定是漏油點,到底漏不漏一會兒我們把車子舉起來看看。

我們再來看看側面有沒有事故,扒開所有的A B C柱膠條我們可以看到,車子的骨架是沒有任何損傷的

最後看車輛的尾部

拉開膠條可以看到後圍板焊點清晰,備胎坑也沒有任何的變形。

我們可以看到車子的骨架狀況還是可以的。

靜態檢測結束。

下面我們來看一下這車開起來到底怎麼樣

路試我們主要看這車開起來有沒有什麼問題,以下兩點需要注意

1、試一下底盤是否鬆散,地盤松散跑起來會有異響,過坑的時候車也會很不穩!

2、試一下變速箱的換擋邏輯是否正常,看變速箱是否該升降檔的時候一直不升檔(降檔)。

這兩點是需要我們著重檢測的地方

還有一點,這一點老車需要特別注意,老車很容易出現散熱問題,所以試車的時候一定多跑跑。

進到車內,簡直不敢相信自己的眼睛,不相信這是一輛十三年車齡的內飾。

幾乎沒有任何的磨損,只有左前門板的皮革有些開裂

我迫不及待的想要試一下這個車到底怎麼樣

這車開起來果然沒讓我失望,地盤沒有一丁點鬆散的現象,跑起來也沒有任何異響,變速箱升降擋積極。(雖然這只是個4AT變速箱,提速感受不是很好)一句話來表達 穩如老狗

路試結束之後我們上架子看一下,到底什麼樣的地盤工況才能有這麼優秀的路試表現。

舉起來之後直奔最前面,看看變速箱和發動機結合處到底漏不漏油

看到這裡鬆了一口氣,我們可以看到只有輕微的咽油並沒有什麼問題,從上面看到的那些油是從氣門室蓋墊漏出來的。

繼續看別的

我們可以看到車子囚籠套漏油嚴重,此處建議更換(不是很貴)

車的四根減震筒沒有任何問題,膠套也沒有任何老化開裂的現象!地盤狀況接近完美

至此這輛車的檢測全部結束了,說說這車的問題!

外觀需要整備噴漆,更換氣門室蓋墊,更換球籠套!全車做個大保健,更換機油、剎車、轉向助力油!

大家最擔心的可能是年審問題,這個不用擔心,為什麼不用擔心?

審車我給保終身!!!!

為了給大家一個透明的車況,在你看車之前我的車是不做任何整備的,你看到什麼樣就是什麼樣,等看完車,訂車之後,我再根據大家的要求由我來進行整備。

做有溫度的人做有溫度的事,我是二手車私家偵探,給你一個透明的車況。