志波杨村是一名日本的专业摄影记者，日本侵华期间，为日本满铁子公司从事铁路设施调查工作。图为道清铁路上运煤的列车。图片拍摄于1940年左右。
1940年左右，志波杨村在河南境内的道清铁路沿线拍摄了大量照片。图为道清铁路上的一个车站。
1902年，英商福公司为了外运焦作煤炭，开始修建道口到清化的铁路，简称道清铁路。图为道清铁路沿线的城镇街道。
道清铁路全场150公里，于1907年全线开通。图为道清铁路沿线城镇街道。
道清铁路清化车站。位于博爱县城东北的清化车站和清化至陈庄一段铁路在解放后废弃。
新乡警务段焦作警务分所、铁道爱护村问事处。说明一下：“铁道爱护村”，系日伪统治时期，在铁路沿线村庄所设立的旨在对抗中国抗日游击武装袭击的护路组织。一个由日伪命名的所谓的“爱护村”下设若干个“爱护”分村，各村都得派人员轮流参加护路，每个“爱护村”都具体负责一段铁路的治安。
新乡工务段焦作公务分段、新乡工务段焦作保线工区。铁路机构分工明确，应该是保护各种线路的机构。
焦作电话交换所、彰德电器段焦作电器分段。彰德就是现在河南省安阳市
待王站，站址在河南省焦作市马村，建于1904年。
游家坟站位于原新乡县县城西南游家坟，建于1904年。
大召营站，站址在河南省新乡市新乡县大召营镇大召营村境内，建于1904年。
铁路上的警备兵，像是鬼子。
铁路上的警备兵，一副汉奸模样。
来自千叶县市川市的剧团慰问演出
某个车站的煤场
装卸煤炭的小煤车
正在勘察、检修铁路
道清铁路桥
在小水沟里洗衣服
车站煤场卸煤
煤场装煤
煤场装煤
煤场装煤
装载货物
某一个车站内景
煤场里面的工人自己在做饭
煤场里手拿旱烟袋的老汉尴尬的笑脸