2014年韓國上映了一部古裝戰爭電影,根據史實描述了朝日“鳴梁海戰
”,印象最深刻的就是那12艘基本無敵的龜船。小小吐嘈,同為抗日神劇,人家拍的確實比我們強。
“鳴梁海戰”在歷史上確有其事,是朝鮮以少勝多,利用地利人和的因素重創日本的戰例,但並沒有消滅日本主力。日本主力是在後期的“露梁海戰”中,被中朝聯軍擊潰。
鳴梁海戰激戰,朝軍龜船大炮狂轟日寇
電影描述的是主旋律,突顯龜船的變態實力,而實際海戰是朝方12艘龜船+100多般改裝民船,對陣日本130艘戰船+200多艘後勤補給船。說完電影講歷史,先從龜船的起源開始。
龜船歷史由來
1413年《朝鮮王朝實錄》首次記載,龜船被稱為“戈船、蒙衝”,主要用於抵擋女真人和日本海盜。而起緣於中國的龜船,就是強化版的“
蒙衝
多說一句,三國中周瑜火攻曹操的“蒙衝鬥艦”另一半如下圖:
鬥艦
1591年朝鮮全羅左道水軍節度使“
龜船建造中
龜船結構特徵及戰鬥力
一、外部結構
船長35米、寬為11.8米、高為5.2米,兩側各配10把槳,艙內能容納50名士兵及100多個槳手,桅杆可豎起或放下。
龜船外部結構
龜船外部結構效果圖
船頭設龍(龜)頭兩個,內置硫磺硝煙以及火炮,噴煙吐霧迷惑敵人,發炮攻擊敵船。
龜船施放煙霧圖解
龜船出航
龜背,這就厲害了,船背披著鐵甲,上面佈滿鋒利尖錐的甲片,對於接舷戰來說敵方基本無立足之地。而船舷木板厚約4寸,大概13釐米,以當時日本人的火繩槍(鐵炮)乃至大口徑火統都是不可能擊穿的。所以整體看起來,龜船就是一隻海上刺蝟,讓敵方無從下口。
龜船背甲
龜船戰鬥圖
二、內部結構
內部甲板分兩層和三層兩種構造,兩層甲板火炮和划槳都在同一船艙;三層甲板內部分上下兩層,上層為火炮艙,用於對外射擊,下層動力艙(划槳)和儲存艙。
龜船內部別有洞天,包括戰鬥艙、動力艙、儲存間甚至休息室。
龜船內部構造
龜船內部構造
內部戰鬥狀態
龜船內部戰鬥狀態
三、武器裝備
龜船能搭載大約30門火炮,配置在船的四面,所以射界360度無死角,以“天地玄黃
天字銃
龜船內部火炮
龜船內部火炮
龜船戰鬥場景
除火炮外,冷兵器時代龜船撞角也是很重要的武器。據日本將領給豐臣秀吉的信中描訴:“朝鮮人水戰大異陸戰,且戰船大而行速,樓牌堅厚,銃丸俱不能入,我船遇之,盡被撞破。”
龜船攻擊安宅船
四、機動性
龜船平時航行靠帆,而戰鬥衝刺時靠槳手划槳,按照現代復原龜船的模擬航行做出推測:正常航速為4.27節,衝刺航速達7節左右。
龜船縱剖面分解圖
龜船作戰圖
而同期日本的主力戰船“安宅船”,長度近50米、高近10米、槳手多達180人。但在靠人力驅動時代,安宅船噸位大,速度就慢,正常航速約3節,衝刺速度5-6節,在機動性方面龜船完勝。
安宅船
安宅船被攻擊
龜船的最終歸宿
龜船在朝鮮抗擊日本人時發揮了重要作用,但終因船身低不適合遠海航行、火力弱、成本造價高等原因,在戰後即被裁汰,最終消失在歷史舞臺中。我們只能通過現代複製品一睹風采。
龜船航行圖
龜船現代復原圖