簡陽市劃歸成都,是因爲天府國際機場在簡陽嗎?

簡陽去了成都,讓周邊縣市,或多或少,平添了許多煩惱,也多少有了些羨慕嫉妒恨。都說,簡陽運氣好,讓機場修在了簡陽,成都,為了這個機場,也得要收編簡陽。


這個,當然也是事實。但我們假設一下,如果當初,簡陽與金堂爭機場,金堂贏了,成都就不會要簡陽嗎?答案顯然是否定的...其實,有無機場,成都與簡陽都會走在一起,都“心會因愛一起飛。”

這個判斷,可以從成都“東進,西控,中優,南拓,北改”新戰略中看出。規劃中,“東進”是重中之重,“雙核成都”的主場,是“一山連兩翼”的“成都夢”...沒有簡陽,成都發展受困於“兩山夾一城”的困境之中。龍泉山,也無法擔當“成都綠色之心”的環保重任...成都,難以解決風~水~地~人~產~經~通...等結構難題,也少了一百多萬勞動力,少了以百億計的GDP,少了三岔湖,龍泉湖和悠悠沱江水...少了“沱江東來第一城”的輝煌歷史。


成都,走到二十一世紀,要想突破瓶頸,要想更好佈局與渝黔滇桂的共同南向,更深入參與“一帶一路”...收編簡陽,志在必得。

從另一方,簡陽方面看,簡陽願意被成都收編入列嗎?答案,顯然也是肯定的。

16年5月中旬某一天,突然接到簡陽朋友來電說:...簡陽活了!從今天起,劃給成都了!我問,這事,真有那麼重要嗎?朋友答:...非常重要,至少,從今天起,全城公廁不再收費了...。由此,足見簡陽之喜悅。


雖然說,簡陽與成都,淵源很深,其所屬龍泉、洛帶...也是早就忍痛割愛,劃與成都。但簡陽整體希望融入成都願望,不能、不敢、也沒有自如表達過。

雖然說簡陽決定不了自己是否歸隊成都,但數十年來,簡陽對資★的離心,卻是司馬昭之心,路人皆知。...無論在哪個時期,你很難尋覓到一位簡陽人,會說自己曾經是資★的...,相反,他會說:...本來大市應該設在...大市沒有為發展出過力...大市虹吸了多少財富...等等等等。


簡陽人最愛嘮叨的的故事是:...上世紀1973年前後,簡陽及周邊經常大旱,簡陽人決心戰天鬥地,興修水利,以徹底解決乾旱災禍,設想,打通龍泉山,引水灌良田...但縣窮底子薄,一已之力,力不從心...簡陽出面,邀請資★等旱災更嚴重的縣,共修水利...但,但卻累遭拒絕,最後是簡陽自己,動員百萬工農商學大軍,肩挑背磨,流血流汗,甚至付出生命,修築了三岔湖、龍泉湖和完整優良的(河東)水利工程...簡陽,在自力更生,興修水利上,在省內,甚至全國,都是頂天立地的榮譽,其奮鬥精神和歷史功績,無論如何書寫,都不為過...也正因為此,簡陽人敢拚敢幹,不怕苦累,不怕犧牲...的大無畏精神,形成了一種傲驕:對畏手畏腳,怕狼怕虎,不思進取,不願和舟共濟,不願共同出力,共同致美好...的周邊城市,多少就有些不屑,所以離去之心難免。