2008年暑假的某天，懂哥坐在沙发上，左手遥控器、右手西瓜皮，眼睛盯着正热播奥运会的电视屏幕，正放映着的是铁人三项的比赛。那时懂哥虽然一脸淡然，其实内心早已泛起惊涛骇浪：原来还有这种一口气完成游泳1.5公里，再骑40公里自行车，最后还要跑步10公里的运动？！”
说到蛙泳、自由泳都知道是游泳，谈起全马、半马也大概可以猜到是马拉松，但用“铁人三项”这个横空出世的词语定义这项集游泳、骑车、跑步于一体的运动，不了解的人显然会一脸懵逼。而说到汽车，最近有款新车让懂哥都有点懵，轿车、SUV、跑车我都开过，但似乎其中哪一个标签，都无法准确地定义它。
横空出世，自成一派
在2001年的北美国际上，宝马推出了一款概念车，它名为“X-Coupe”。
众所周知，X系列是宝马的SUV系列，而Coupe则往往代表着溜背式的车身设计，在以往这是跑车的专属。这款名为 X-Coupe车型包含了两者的特点，上半部分采用了跑车的“大溜背”，而下半部分则仍保留着一款SUV的造型和离地间隙。这种设计在当时无疑是“开天辟地头一遭”，想不引起关注都难呐！
在国内乃至世界，创新向来是宝马品牌的拿手好戏，而运动和操控可以说宝马车型的精髓。然而离地间隙高、风阻系数大这两大特性，却注定了SUV车型很难在保持优秀通过能力的同时拥有更出色的操控，这一点怎么解决呢？X-Coupe是宝马对此的探索，而其最终得出的答案，是宝马X6。
2007年，宝马X-Coupe照进了现实，“量产”版车型——宝马X6正式登场！凭借出色的性能以及别具一格的外观设计，X6成为了士绅名流争相追捧的车型，此后各大品牌相继推出Coupe SUV车型。
从宝马X6到宝马X4，X系列中的偶数车型俨然成为了宝马运动化、个性化的代名词，而在今年，它们“哥俩”迎来了家族中最小的弟弟——宝马X2。
辈分最小，犀利不减
我们形容车，很喜欢用“大气”这个词，顾名思义，往往尺寸够大才会有气势，但作为宝马Coupe SUV家族的最年轻成员，宝马X2显然是个例外，甚至凶狠程度要超过其两位“哥哥”！究其原因，一方面自然是因为宝马X2更加独特的外观造型，另一方面也是因为在X2上采用了不少别具一格的细节设计。
尽管X2采用了家族式的外观设计语言，一眼就能分辨其宝马旗下车型的身份，但细看并不难发现它们的差异。X2的进气格栅造型和两位“哥哥”乃至宝马其他大部分车型均有所不同，它是在向宝马全新旗舰轿跑——8系看齐，似乎正喘着粗气准备朝前发起攻击；别具一格的“天使眼大灯”也仿佛怒目圆睁，表达着怒意；而下方的进气口，乃是标配的M越野套装的一部分，和车身异色的设计显得野性十足。总之，轻轻瞟一眼车头，便能感受到它的凶狠。
转到车身侧面，X2的Coupe身份便显露无疑，尾部的设计和宝马X1区别明显，代表着运动的尾翼和M越野套件形成了强大的冲击。而在C柱上还铭刻了BMW的LOGO，这种在宝马现款车型上俨然绝迹了的设计是在向宝马经典车型3.0 CSL和2000 CS致敬！
宝马X2车尾的设计也颇有亮点，车侧高腰线的设计使得车尾拥有了高挑轻盈的姿态，而且尾部显得非常饱满。尾灯的设计也和8系非常相似，底部的M越野套件以及和X6M一样的双边共两出排气，进一步增强了X2运动与越野兼备的属性！
就连外观主打的颜色，也是金色、橙色、蓝色这几种代表着时尚潮流与个性的颜色！
Coupe SUV在国内喜欢被国人称为“轿跑SUV”，在内饰方面，“弟弟”的X2比两位哥哥来得更纯粹，采用了轿跑的运动内饰，M运动方向盘、Alcantara运动型座椅、哈曼卡顿高级音响、6色氛围灯的豪华组合，配上座椅、仪表台等处双缝线的设计，完美诠释了运动与豪华的合而为一！
跑车性能，多样路况
独特的造型赋予了X2独特的驾驶体验，其风阻系数低至0.28Cd，意味着宝马X2行驶时所受空气阻力甚至比一般的轿车更低！其搭载的B系列2.0升涡轮增压发动机，经过了技术升级，最大功率达192马力、峰值扭矩280牛米，不但动力表现强劲，而且油耗表现也可圈可点。
宝马X2不但外形是一款轿跑SUV，而且底盘和转向都采用了偏向轿跑的调校，加上动力强劲的2.0T发动机和升档积极且平顺的7速双离合变速箱，使得宝马X2在公路驾驶时拥有远超传统SUV的驾驶乐趣。
同时，接近SUV的离地间隙赋予了X2不输SUV的通过性，另一方面，宝马xDrive的强力辅助也保证了X2拥有在烂路驾驶时能拥有强大的稳定性。对于X2来说，无论是城市的铺装路面，还是城郊的烂路，都能稳健地通过！
轿车空间，实用便捷
在保证了通过公路和烂路的这“两项”全能时，实用性显然也不能置之一旁。
宝马X2的前后排均带有扶手，以保证无论是驾驶还是乘坐都能拥有良好的支撑 ；
在档把前方、中央扶手下方、四门门板乃至方向盘左侧均设置有储物空间，而且后排扶手还带杯架，车内储物空间非常丰富。宝马X2还标配了后排出风口，使得后排的乘坐感受更舒适，除此之外还可选装无线充电装置，使得手机充电更便利。
而后备箱空间达470升，而且后排座椅支持40：20：40放倒，放倒后容积可扩展至1355升！作为一款豪华车型，后备箱便捷开启的功能也并未缺席，大大提高了日常使用的便利性。
此外，标配的全景天窗也能在激烈驾驶一番后让你透透气，或者在你想仰望星空时提供便利！
进口品质，国产价格
在一众豪华品牌的紧凑级车型中，宝马X2显然是独一无二的，严格的来说它并没有对手。但抛开价格谈车，显然有些不切实际，而放眼BBA，也唯有拿奔驰GLA与之相比最合适了。
众所周知，无论是奶粉还是汽车，“进口”这两个字往往代表着昂贵，而进口车由于关税、运费的原因，一般情况下比合资车型的价格要贵不少，实际上是这样吗？其实并不绝对！X2和GLA的价格其实相差并不大，比如宝马X2 25i领先型，和GLA220运动型的官方指导价实际上只差5000元，而宝马X2 20i车型和GLA 200时尚型更是只相差1000元，虽然配置有所差异，但X2上不少配置同等价位的GLA都没有。何况在此基础上X2还拥有着进口的高品质，而GLA乃是北京汽车和奔驰的合资！
外观虽然见仁见智，但X2更为个性的Coupe造型，以及标配的M越野套件，独特的C柱LOGO等细节，无疑能吸引更高的回头率！
论动力，X2 25i搭载的2.0T发动机显然技高一筹，其最大功率达192马力而GLA 220搭载的同等排量发动机最大功率184马力，因此X2 25i实测百公里加速仅需7秒出头，而GLA 220要略逊一筹，而且油耗表现也有所不如。
论实用性，宝马X2的后备箱容积达470升，而GLA仅421升，而且X2拥有更好的头部空间表现！更何况X2标配的运动套件、运动座椅的配置，已经足以从同级别一众平淡无奇的对手中脱颖而出了，GLA自然也不例外！
小时候上学时，学校号召“德智体美劳全面发展”；长大了工作后，拥有多种技能的“多面手”往往更受欢迎。在以往，选择了SUV就意味着必须牺牲驾驶乐趣、选择了轿车就意味着不能拥有更好的通过能力。但从X6，再到X2，我们看到了更多的可能，既然人可以全面发展，车又何尝不可？宝马确实做到了！