建造航母可不是一件容易的事目前全球沒幾個國家有能力自己建造航母，能建造航母的造船廠更少之又少了。美國現已的十幾艘航母和之前退役的，絕大多數都來自同一個地方—紐波特紐斯造船廠。作為美國國寶級軍事設施，該造船廠為海軍建造了9個級別一共32艘航母名副其實的航母誕生地，另外包括航母在內各類軍艦共建造了800多艘。
核動力航母
紐波特紐斯造船廠位於弗吉尼亞州，佔地面積5.4平方公里擁有2.2萬名員工。5個大型舾裝碼頭、一座浮動船塢、3座幹船塢，讓其成為全美唯一能建造超級航母的船廠同時也是美國最大的私人造船企業。由柯林斯·亨廷頓於1886年創立，不僅是美國航母的搖籃還是美國兩大核潛艇建造基地之一。奇爾沙治號是該廠建造的第一艘戰列艦，於1898年下水1900年正式服役。
紐波特紐斯造船廠
讓紐波特紐斯一戰成名的，還是二戰時為美國海軍建造的航母約克城號該航母在1942年的中途島戰役中發揮極其重要的作用。二戰結束後美蘇軍事競賽，船廠經過了全面的技術革新進軍核動力軍事裝備的生產。1958年全球首艘核動力航母企業號在紐波特紐斯造船廠下水，滿載排水量高達9.4萬噸、艦長342.3米、寬76.8米能搭載70多架艦載機，無論是排水量還是個頭都是讓全世界為之驚豔的武器轉備，奠定了美國成為了航母霸主基礎。
約克城級航母
然而每艘航母動不動就幾十億美元留給船廠的利潤卻很低，況且這種鎮國重器還不允許出口利潤自然被壓的很低，很快船廠就出現了資金鍊斷裂。年年虧損僅1968年上半年就虧了350萬美元，而62年服役的企業號核航母造價才4.5億美元，350萬的虧損已經是相當的高了更何況僅僅只用了半年。最終營養不良，於同年以1.23億美元賣給了坦尼科能源公司。但換了東家日子依然不好過，在坦尼科的經營之下正處在美蘇爭霸的白熱化階段各種軍艦航母造不停，營業額突飛猛進然而利潤已經很低。同時核動力的安全維護費用極高，最終二度易主於2001年以26億美元的價格被諾斯羅普·格魯曼公司收購。
藍色巨人吊裝艦島
如今老美的新一級航母福特級的首艘福特號已經建造完成，而二號艦也在建造中。紐波特紐斯船廠的12號船塢就是專門為建造福特號而打造的，船塢長達661.6米寬76.2米，使用的龍門吊“藍色巨人”最大能吊裝1050噸的貨物，福特號的艦島就是它吊裝上去的。繁忙的軍工建造讓這個本來營養不良的企業又重新投入軍工生產，據悉訂單已經排到了2096年。