(本文首發:鳴金網,照片:網絡)
安卓收費,國產手機一身冷汗!
卻驚醒了中國另一個關乎所有人的領域!
一
谷歌CEO 桑達爾·皮查伊
就在麒麟980為國爭光、華為Mate 20征服世界,國內一片沸騰之時。一則噩耗,讓國產手機嚇出了一身冷汗!
安卓收費!幸運的是,是從歐洲打響了第一槍。明年2月1日起,在歐洲激活的所有安卓手機,全部上繳專利費。
毫無疑問,國產手機最擔心的發生了。算了一筆賬,如果針對中國,我們每年要向美國谷歌交上超千億的人民幣。
痛心歸痛心!谷歌此舉,打醒了還沉睡在暖冬裡的國產手機。更重要的是,驚醒了中國另一個關乎所有人的領域!
二
這個領域,就是人人離不開,使用頻次不亞於手機的汽車產業!
今天的汽車,正變得越來越智能。再過兩年,誰沒個大屏幕、誰開車還在用手機,那將是這輛車的莫大恥辱。
而背後最核心的就是汽車的操作系統!
如今,安卓突然反目,開始收費。如果我們的汽車也開始依賴安卓,這無異於親手埋下了又一顆定時炸彈!
三
中國是汽車第一大國,如果汽車的“大腦”都是外國的,將多麼可怕!好在是,中國也有了自己的汽車操作系統!
AliOS!和華為一樣先知先覺,阿里2014年就開始研發汽車操作系統,從最底層的代碼開始,都是自主研發。
現在,基於AliOS的斑馬系統已經大規模商用已超過兩年。榮威、名爵、大通、東風雪鐵龍、福特、觀致等多個品牌陸續裝上了該系統。
它和安卓大不一樣,它是完全針對汽車駕駛場景所研發。而安卓的汽車系統,只是把手機系統進行了小改造。
相同的是都是完全開放!毫不誇張,未來中國汽車產業將只有兩種操作系統,一個是安卓,一個就是AliOS!
四
不久前,吉利董事長李書福一聲怒吼:智能網聯汽車的命運,必須掌握在自己的手中,這是一種責任和擔當!
沒錯,手機系統就是前車之鑑,幾乎所有的國產手機都把命脈交給了安卓。警報拉響時,才發現已無處可逃。
所以,我們的汽車系統決不能重蹈覆轍。這將是繼手機後的又一個終端,決不能為了“抄近道”被外人控制。
今天,警鐘已經敲響,中國也拔出了操作系統的倚天劍,希望能驚醒那些還沉浸在“拿來主義”上的中國企業!
朋友們,安卓突然收費,讓我們有所警覺,希望能警鐘長鳴!
我們要永遠記住,免費的東西,就是巨大的精神鴉片,不僅會麻木我們的神經,同時還會扼住我們的咽喉。
我們要再一次銘記,受制於人的蝕骨之痛。要再一次明白,落後就要捱打,不自主研發,就永無安寧之日。
從今天開始,斬斷一切拿來主義、停止一切幻想、忘掉所有僥倖!破釜沉舟,百二秦關終歸楚!