贾跃亭，再见江湖？
导读：贾跃亭，离东山再起，或再见商业江湖有多远？
▎贾跃亭，不是史玉柱，也不是孙宏斌
2年时间，史玉柱、孙宏斌早东山再起了
在2016年11月，贾跃亭和他的乐视帝国开始陷入困境。
之后，在关注乐视危机的同时，人们也关心他是否能够东山再起的问题。
至今，已经两年多了，贾跃亭离东山再起还有多远？
史玉柱、孙宏斌中国商界2个著名失败者
也是两个成功东山再起典范
史玉柱、孙宏斌，中国2个著名的失败者，都是在巅峰中跌落，又成功在低谷进行反弹、大逆袭！
史玉柱，东山再起用了不到2年时间
短短3年，把天价巨债还清
在20多年前，1995年，史玉柱位列中国富豪榜第八位，那时候他年仅33岁，就白手起家成为财富大佬。
但是，在1997年，因为激进扩张、多元化的摊子太大出现了问题，特别是巨人大厦成了巨人帝国坍塌的导火索，导致了巨人商业帝国的崩盘。
一年后的1998年，史玉柱放弃巨人，开始调整心态，重新再战江湖，当年脑白金市场运作方案试验成熟，形成了成熟的营销打法，并在局部市场取得成功。
第二年，成功的市场不断扩大，全国众多市场陆续取得成功，凭借脑白金，史玉柱成功东山再起。
第三年，史玉柱成功把此前巨人大厦欠下的2亿多巨额债务还清，为他赢得了极好的口碑。
在当时，2亿元是个天文数字，不亚于今天的几十亿、甚至是近百亿，因2亿巨债史玉柱一度被称为“中国首负”，而短短3年，史玉柱不仅东山再起，而且把巨额债务还清，创造了商业奇迹！
之后，史玉柱又成功打造了黄金搭档、再创惊人业绩，接着又凭借“征途”游戏成功在中国网游市场崛起、并成为一代大佬，同时又进行了一系列投资，如今再度跻身中国富豪榜。
史玉柱上演的从2亿巨债东山再起的惊天大逆袭，堪称中国商界一代“战神”！
孙宏斌，第二次东山再起，也很短
3年后，就开始展开上市
孙宏斌是两次跌倒，又两次东山再起的企业家，两次东山再起时间都很短！
孙宏斌，在第一次人生失败之后他通过打造顺驰地产东山再起。
但是，很可惜，孙宏斌又栽在了心态太急、发展太急上，遭遇调控之下，孙宏斌再次失败。
2006年，孙宏斌走到崩溃边缘，绝境中的他将顺驰地产卖给路劲基建。
之后，孙宏斌靠卖剩下的融创中国，又开始了第二次东山再起之路。
相对史玉柱而言，孙宏斌第二次东山再起时资金状况要好，顺驰地产出售后还是获得了一笔资金。
在3年后，孙宏斌就开始了启动了上市，又成功了。
如今，融创又成为了中国地产行业第四，仅次于碧桂园、万科、恒大这三大巨头。
不过，时至今日，孙宏斌都坚持主业发展，也少了以往的激进扩张，更加理性、稳健，也比过去更成功！
贾跃亭，不是史玉柱，也不是孙宏斌
可以说，无论是史玉柱、还是孙宏斌再度崛起的时间，都非常短。
从2016年下半年乐视危机爆发，到2018年底，马上就要2019年了，已经两年多了。
这个时间长度，史玉柱、孙宏斌，两位中国最著名的东山再起的企业家，已经成功再次崛起，甚至于史玉柱不仅崛起，并且开始还债了。
很显然，在某些能力上，贾跃亭不是史玉柱、也不是孙宏斌。
▎贾跃亭“东山再起”的四大考验
贾跃亭“东山再起”的四大考验
——信用、资金、财务管理、量产
目前，贾跃亭的东山再起，面临着四大考验，这四大考验能否通过，将影响最终结果。
1、信用问题
对于处于困境的贾跃亭而言，能否获得商界其他大佬、机构的资源支持至关重要！
这其中，信用状况成为能否获取资源、资金的关键！
之前，面对国内乐视商业问题、债务问题的避离、远走国外，已经让贾跃亭的信用打折。
2017年，长达一年时间里贾跃亭都在寻找投资，希望寻求商业大佬、机构的投资，并不顺利，已经说明了信用问题的影响。
这一切直到与恒大接触、达成合作，才有所改观。
今年（2018年）6、7月份，恒大正式与贾跃亭合作，之后恒大掌门人许家印专门赴美国考察汽车进展状况，多次传出双方各种愉快合作的信息。
但是短短3个多月后，双方就对薄公堂，从合作伙伴变成了对立面。
这次与恒大合作几个月从合作到对簿公堂的变化，某种程度上，会再次让贾跃亭信用危机加重，对其未来能否获取投资资源影响很大。
即使获得投资资源，也会面临更苛刻的条款。恒大在吸取孙宏斌的教训后，对资金的调用进行了阶段性管控，还是出现了问题，如果后面有投资进入，肯定会有更苛刻的条款出现。
2、资金问题
自从2016年底，乐视陷入资金危机开始，贾跃亭就一直处于资金困境中。
能否获得资金、解决资金问题，成为贾跃亭个人事业能否进一步推进、能否东山再起的重要问题。
如果能解决资金问题，贾跃亭投入的汽车能够进一步开展；如果解决不了，就会重复2017年的状况——苦苦在寻找资金的路上，汽车业务推进缓慢、甚至是停滞！
这个问题与信用问题息息相关！
3、财务管理问题
目前看，财务管理问题，也是贾跃亭的大问题。
至今，乐视汽车先后投入的资金已经超过100亿规模了。
可是，投入这么多资金，乐视汽车与量产的距离还很远，小规模量产都还没有实现。
可见，资金的使用效果、财务管理，都有不小的问题!
而与恒大达成合作后，投入的8亿美元，超过50多亿人民币在短短几个多月时间，就花完了，这个花钱速度也太快了。
这个财务支出的效果、速度，都有问题，财务管理的问题也不小。
4、量产问题
目前，汽车的量产仍是困局的大问题。
贾跃亭团队不缺营销推广的能力，甚至于他们的营销推广能力很强，但是在生产、量产方面还有很长的路要走。
至今，乐视汽车离小批量量产还很远，目前小批量量产还没有见到影子，大规模量产就更遥遥无期了。
某种程度上，在2019年能够实现小批量量产可能都不错。
量产的推进速度，又是决定贾跃亭汽车能否崛起的关键。
信用问题、资金问题、财务问题、量产问题，这四个问题——能否解决好信用问题、能否解决好资金、能否做好财务管理控制、能否做好量产，息息相关，都直接影响乐视汽车业务能否走上正轨的时间，直接影响了贾跃亭能否东山再起、以及东山再起的时间！
如果通过四大考验 商业江湖再见还有可能
如果通不过，很可能是再见商业江湖！
如果贾跃亭能够解决信用问题，就能解决资金问题，同时注意做好财务管理、量产问题，乐视汽车早日实现了量产、并且不断扩大量产规模，加上贾跃亭团队擅长的营销推广，贾跃亭很有可能实现东山再起，就有可能商业江湖再见！
相反，如果这四大考验出现问题，没有解决好信用问题、资金问题、财务管理问题、量产问题，实现量产所需的时间越长，形势对贾跃亭及其团队越不利，不仅影响乐视汽车业务走上正轨缓慢、乃至于错过行业机会，贾跃亭东山再起，也会变得遥远，他所面对的很可能是再见商业江湖！