祝贺世界总体跨度最长跨海大桥正式开通,领略一下它美丽的身姿吧


它是世界总体跨度最长跨海大桥——全长55公里的港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥。


它有世界上最长海底公路沉管隧道——海底隧道长5.6公里,是世界上最长的海底公路沉管隧道。
它有世界上埋进海床最深的沉管隧道——海底隧道最深海平面下46米,是世界上埋进海床最深的沉管隧道。
世界最重沉管——海底隧道由33节沉管和1个最终接头对接而成,每个沉管重约8万吨,相当于一艘中型航母,是世界最重沉管。
​世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术——世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术
世界首创主动止水的沉管隧道最终接头、世界首创桥-岛-隧集群方案、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、世界最大难度深水无人对接的沉管隧道等等……都是港珠澳大桥的靓丽成绩单。
它历时9年,耗资1269亿元
届时驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟
港珠澳大桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥,每座主桥均有独特的设计理念
港珠澳大桥海底隧道由33节巨型沉管和1个合龙段接头组成,每节沉管长180米、宽37.95米、高11.4米、重约7.4万吨,最大排水量8万吨;最大沉放水深44米;通航吨级为30万吨。