「东欧札记」罗马尼亚-7.下一站:匈牙利

打算乘坐早上7:30的火车从蒂米什瓦拉(Timisoara)去匈牙利首都布达佩斯(Budapest)。6点起床按部就班地完成洗漱、早餐、咖啡出门时已经近7点,坐8号Tram(有轨电车)如果顺利十五分钟就可以到火车站了,可没料到7点前轻轨每15分钟才有一趟,刚走了一班,7:30的火车应该是赶不上了,打的吗?又没买火车票好像没有太大必要花10欧赶过去,对于一个不愿被行程羁绊的背包人,连住宿都懒得提前订,更不可能事先买火车票了,算了,回青旅再作计议吧。

煮一杯咖啡和青旅老板杰克聊了起来,“可以到阿拉德(Arad)赶下午2点去布达佩斯的火车”他建议,在Rail Planner App上曾查过这班车,想着中午再去阿拉德也赶的及,说着又在App查了火车时刻,从蒂米什瓦拉到阿拉德上午及中午有三趟车,7:30的应该走了,只剩下8:20和中午13:06两班车了,理论上13:06的车可以接驳到那趟去布达佩斯的车,准点的话转车时间只有5分钟,如果稍微晚点就难赶上了,杰克说。可罗马尼亚一路的经验告诉我,在罗国火车晚点的概率在95%以上,虽然通常只晚点几分钟或十几分钟,但也足以完美错过转车的时间点了。看来还是坐8:20的车去阿拉德比较靠谱,虽然等待转车的时间长一点儿,至少可以保证不会错过,再说4个多小时等车时间完全可以在阿拉德城里逛逛呀。

阿拉德市景

阿拉德Catedrala Sfanta Treime教堂

罗马尼亚“麻将”:洗牌、码牌和中国麻将一样一样地

阿拉德慕丽斯(MURES)河边

蒂米什瓦拉去阿拉德的火车是两市之间的通勤车,无论大小站逢站就停,停车时间多为1分钟,单程时间通常在1个小时10分钟。到了阿拉德就可搭乘东进西去的“东方快车”前往布加勒斯特或进入欧洲腹地,如匈牙利、奥地利,阿拉德可以说是一个中转枢纽。

蒂米什瓦拉-阿拉德-布达佩斯

开往布达佩斯的列车到达阿拉徳已经晚了十几分钟,这列只有两节二等座车厢的国际列车在Curtici站有一节车厢的空调出了问题,压缩机启动时如重型拖拉机的吼声还不制冷,只好把两节车厢并为一节,即使合在一起还是一节车厢也没坐满。Curtici是罗马尼亚的通往匈牙利的口岸镇,出境手续就在站台上的车厢里办理。罗国移民官在我这儿耽搁了一会,用放大镜反复查看着申根签的真伪,入境罗国时他们大大咧咧的敲上章子,出境反到较起真来,放大镜看了仍不放心还把签证页还贴在车窗上查看水印后才放行。就不明白了,其它国家游客签证查的也没那么仔细,唯独对我的“认真负责”,难道俺们强国人就那么不值得信赖吗?

罗马尼亚通往匈牙利的陆路口岸Curtici

话说到了匈牙利口岸站Lokoshaza,匈牙利移民官员的装备配置显然要先进的多了,一样是在车上办理入境但过程简单多了,欧盟以外国家的游客在移动终端核查一下指纹便知VISA真假,而罗马尼亚公民只需出示ID便可PASS了,这是欧盟成员国之间的“福利”。匈牙利对车厢查验的很严格,移民局有专门的工程人员带着梯子,把车厢的厕所和所有有空格的地方都用电筒仔细地检查一遍,想必是为了严密堵截非法入境的难民吧。在办入境的空档列车也换好了匈牙利的机车头,还挂上了5节本地的车厢,人一下多了起来。

负责检查入境车厢的匈牙利移民局工程人员

在匈牙利的Mazoetur站开始临时停车,当到达布达佩斯时已是黄昏时分,晚点了1个半小时。

布达佩斯火车站

在火车站ATM机取了匈牙利钱:福林(Fonint),人民币兑福林为1:41