真实的印度火车:车门一直都是开着,但是没看到挂人的现象


一提到印度火车,人们第一想到的就是火车上可以挂人的奇葩场景,可是真实的印度火车却并非人们印象中的那样,至少是没有像网上流传的照片中的那样的挂人现象。印度的火车通常车速都很慢,最快也就60KM每小时,并且行驶过程中车厢门都从不关闭。


因为车门不关闭,并且有时候车厢内非常拥挤,所有经常会有一些胆大的乘客会挂在门口吹风看风景,但是挂在车顶上的情况是绝对没有的。
也因为车速不算快,所以经常会出现不停车上下车的情况,无论是在站点,还是行驶在路上,都经常会看到火车还在行驶过程之中,人们就开始跳上跳下。
造成这样的现象的很大的原因就是,印度的火车上以及火车站内都很少能看到工作人员。没有人去管理不说,连上下车都没有任何人来检票,在行驶的车上也只是偶尔才会有人来检票。
在世界上各个国家的铁路总里程的排行之中,印度其实排名第四,仅次于美国、中国和俄罗斯,其铁路的通达程度也属于世界前列。并且当年整个亚洲的第一条铁路也是在印度修建。只是当中国已经开始大力发展高铁,并且逐步淘汰绿皮火车的今天,印度的火车普遍还都是上个世纪的,非常破旧的老旧车头和车厢。

火车虽然破旧,但是大部分的车厢内都可以免费充电,这一点倒还算是比较人性化。
今天的印度火车,无论是车厢状况,还是拥挤情况都像极了上个世纪的中国绿皮火车。不过以前的绿皮火车,太拥挤的情况下,人们经常会从窗户处上下车或者递送行李。而印度火车,门虽然是常开着,但是窗户上却都上着护栏。