阿龙欧巴666
现在车型日常家用开十年一般都是没问题的。
汽车已经是很成熟的产品，日系车型相比德美和国产车型，故障率的确是低一些。但并不是说其他车型故障就多。同样100辆车，日系可能有1辆出现小故障，国产车可能有2辆。
以现在的造车技术，成熟的车厂生产的车型不会有致命的缺陷，一些小问题也不会影响到汽车整体的寿命。
无论哪个级别的车型，正常使用不出事故，跑个十几万公里基本不会有太大问题。正常家用车的话每年也就一两万公里，足够行驶十年以上。
车型年限久了，行驶品质会下降，一些部件可能需要更换，但不至于不能继续行驶。所以只要保养维修到位，无论日系，德美法，国产车型都是可以开到10年以上的。
希望回答对您有所帮助！
儒风小城
看来大家都知道日系车的耐开，虽然日系车以耐开省心为主，但是其实在动力和隔音等方面不如美系和德系。
在故障率的排行榜上，其实别克和雪佛兰排名紧随丰田雷克萨斯。同样别克雪佛兰福特这些车也是经历过很多年的洗礼的，马路上也会看到别克林荫大道，但是在中国好像特别认别克。对雪佛兰不大亲近，可能与车标有关。在美国其实雪佛兰的皮卡很耐造。
在这说说中国的情况吧。福特的福克斯出了三缸后还没有经过考研。而且福特的车销量也不去别克。
雪佛兰，其实雪佛兰用的都和别克一样的，但是可能牌子和造型的原因不受宠。
重点说一下别克，现在别克的君威君越价格不断下调，销量也是增长很多。以前美国车油耗高。但是现在我有辆新款的1.5t的君威。城乡结合部跑6个多油。进城估计9个，新君威1.5t的油箱只有55升。设计的时候应该考虑了他的里程数和油耗问题。
但是美系车共同的缺点，空间利用问题。别克君威虽然外表尺寸大，轴距也够长，但是里面空间真不如德系和日系。
再说一下韩国车，现在韩国车在中国销量不好了，但是现代在几年之内品控方面几乎和日系一样。但是现在汉系销量惨淡，价格也很低，差不多应该是降价最多的合资车了。
说一个小众到快要退出中国市场的车系，法系，法系车历史悠久，但是在中国的市场吃瘪吃的厉害。其实法国车主要输在定位和价格上。我有辆标志408，车漆很厚比美系还厚，钣金也很厚，坐在里头很安全，虽然不是后独立悬挂，但是底盘调校的真的比卡罗拉啥的强太多。唯一的缺点就是因为车重所以油耗比较高。相比也高不了多少吧，随着技术的更新也做的不错了。但是4s店少，配件贵。
脂肪那点事
安全第一！世界上没有后悔药。
油耗跟驾驶习惯有关，
任何车一出4S店立马贬值。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
质量几乎好到让修车人无饭可吃了。
我周围N多人都是标致雪铁龙，开了很多年，按时保养即可，换车必换标致雪铁龙。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
我不卖车也不生产车，就喜欢说实话。
这次重庆被公交正面巨烈撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命还奇迹般地安然无恙。
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。
一辆东风标致4008，在某小区十秒钟撞开挡路的凯迪拉克后几乎毫发无损，而凯迪拉克受损较重。
有品位有责任心的人，首选标致雪铁龙。华为老总自己平时常开得是标致3008……
标致雪铁龙在国内越来越旺，是国人的幸事！
用户4309354715005
让富贵来补充一下。
我们在抵制日货的时候有时候也不得不承认日货真的挺好的，日系品牌在质量上做的很好，当然现在很多的车型都是可以开十年以上的，包括国产，就是多少的差别，十年以上的车日产真的占据大部市场。
现在国产在进步，最近有很多国产三年掉漆的帖子，不得不说是真的存在，这个也有着很多因素，环境，批次。。。。。。德系十年，用不了十年就会大部分产生烧机油的问题。这只是大部分。
当今的市场环境，任何的车型都有着能够使用十年的能力，这在乎个人和运气。运气这方面是不可预判的，就像卡罗拉这样的车型不幸运的人刚买来就会有毛病。个人这一方面就有的说了，其实你怎么对待车车就怎么对待你，你经常的给它洗澡，按时保养，给它喝贵一点的饮料都是使你的车寿命大大加长，因此不管你开什么车，都希望你可以像朋友一样对待它，保护它，那么它也会更好的保护你服务你。
谢谢。
关注吧///
富贵来补充一下
奇瑞的旗云，瑞虎，大街上还很多经常经常看到的啊。
最后那张是我家邻居的2005款2.0排量的老瑞虎，现在还在用，跑了三十多万公里了。
胡杨l树下
现在的车的技术和质量问题其实都差不多，国产的也很棒。
车最大的区别就是它在我们使用的过程中维修的一个状况，一般他们的寿命都是相差不大的，所以呢，这个问题不用过于考虑，一般十几万的车，比如说长安，北京现代，等等，很多很多都是可以接受的。
有任何情感需要挽回方面的问题，都可以私聊我
情感挽回修复导师
我的QQ308十年了，没大修过，想卖或置换，又不值钱，只给5千元，动力还可以，上高速也能跑110码，开着代步比老年代步车强多了，反正不跑长途，说白了，买车也只是代步而已，小Q还容易停车与调头，窄的地方还容易通过，所以至今未换车。
热血153351965
买车后换不换，几年后换，和什么系没半毛钱关系。题主这话看起来好像日系天下无敌的样子，没这回事。换车一看个人经济实力，二看个人感觉有没有必要换车。拖拉机不是日系吧？老人开了几十年也没有换啊！
燚火源之神
大众系列的都还可以，基本保持十年不换！老款桑塔纳到现在10年多了还没坏，质量真算可以！
郑跟强
307开了8年了，60元换了个玻璃升降开关，后视镜调整开关坏了一直没换，电瓶一直没换，轮胎裂纹刚换了，发动机故障灯偶尔会亮。正常换品牌机油机滤。