长三角北翼强南翼弱,打造接轨上海示范区,浙江何以迟到了28年?

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长三角北翼强南翼弱,打造接轨上海示范区,浙江何以迟到了28年?中国40年改革开放史波澜壮阔,江苏的苏南模式和浙江的温州模式更是写下了浓墨重彩的一笔。江浙拱绕上海,地缘相近,却在城市区域发展道路上,分道扬镳,怒放自我。

上海浦东开发开发,江苏就率先闻声而动,苏锡常等近沪区域纷纷围绕上海这棵大树,错位发展,锻造产业链,寻找各自的精彩。江苏这这种重点发展的策略意图很明显,尊重市场规律,苏南苏中苏北梯次发展,实质就是不均衡策略,但这种策略取得了惊人的成果,苏州无锡富可敌省,南通常州经济规模也遥遥领先全国大部分省会城市。

巧合的是,江苏的这一策略与整个中国的大战略不谋而合,让一部分人先富起来,东部带动西部,沿海带动内地,先重点发展毗邻港澳的广东,再逐次向内陆开放。但江苏的这一策略也有不利后果,那就是省会南京经济发展长期处于尴尬局面,一直在苏州无锡这两个小弟后面跟跑,直到近年南京才发力一举反超无锡,显然,这与行政主导城市地位的画风不符,在全国,首位度如此低的省会城市也屈指可数。

浙江则相反,立志走均衡发展模式,全省规划了杭州宁波温州及金华—义乌四大都市区,然而理想很丰满现实很骨感,从今天的结果看,此种策略差强人意,金华—义乌都市区多年发展,依然烂泥扶不上墙。大名鼎鼎的温州如今也风光不再,在全国的城市排名跌到了第35位,浙江省人口第一大市的桂冠也拱手相让与杭州。

不单单是金华—义乌及温州,更重要的是整个环杭州湾区域失去了一次难得的战略机遇期!环杭州湾区构成了长三角重要的南部一翼,和中国经济今天南强北弱的大趋势不同,在长三角,却是北翼远远强于南翼,纵观北翼五大城市苏州、无锡、南通、常州、镇江,相对应南翼五大城市杭州、宁波、绍兴、嘉兴、湖州,GDP无一例外全面处于下风。

论资源禀赋,长三角南翼犹在北翼之上,北翼有太湖平原,南翼则有丰饶的杭嘉湖平原,南翼只有苏州南通两个内河港口,北翼却有宁波—舟山这样的世界级大港!

对比整个城市格局,环杭州湾城市群无论经济规模还是建成区面积,城市基础设施建设,都全面逊于苏南各大城市,历史上和苏州并列的江南六府之嘉兴湖州,落差之大令人咋舌,两座城市加起来也没苏南老三常州的GDP多多少,和苏州相比,更是差了5倍之巨。

为什么?这与浙江痴迷于省直管县有关,但不是关键,如果浙江也能像江苏一样,在上海浦东开发之初,就立志全面接轨上海,嘉兴湖州就是浙江的苏州无锡,一味求区域均衡和强省会,让曾经的明星计划单列市宁波也渐渐失去了它的光芒。而今才提出“全面接轨上海示范区”,早干嘛去了呢?如果这一决心能早20年实施,那今天的长三角经济版图、城市格局会完全不一样!

北翼强南翼弱,打造全面接轨上海示范区,浙江迟到了28年,令人扼腕!接轨上海靠实实在在的行动,苏州在28年前没有振臂一呼“打造接轨上海示范区”的响亮口号,但事实上,苏州才是长三角全面接轨上海的示范区!对此观点你有异议吗?


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不能说迟到,浙江在改革开放以后的发展速度其实是非常不错的。不过上海和浙江之间的接轨,确实存在着一些问题。

准确的来说,杭绍甬三个城市的发展其实非常不错,只是沪杭线上的湖州和嘉兴地区发展不是太好。尤其是和沪宁线上的苏锡常相比,在经济发展层次上已经形成了落差。之所以会形成这种情况,是由多种因素导致的。

第一,浙江省政府的发展战略和江苏省政府是有差别的。浙江的经济发展,相对独立自主,以民营经济为主。江苏的发展,采用的是主动承接上海的经济资源溢出,更为重视外资。所以相对来说,浙江和上海之间的经济关系,竞争性更强一些,江苏和上海之间协作更好。出于这种战略考虑,浙江省政府有意的限制了嘉兴和湖州对于上海地区的经济联系,防止浙江境内的经济资源被上海虹吸。

第二,嘉兴和湖州是浙江省内少数以平原为主的地区。在相当长一段时间内,农产品的保障是以省为单位展开的。所以为了保障农业生产,不得不限制嘉兴和湖州地区的工业发展。

第三,出于巩固杭州和宁波两大城市的需要。杭州是浙江省会,当然要大力投入。宁波很早就被确定为副省级城市。本身又是一个重要的港口,和上海存在着天然的竞争。为了保障宁波的发展,浙江省政府势必要把资源更多的投入在杭甬线。这就自然挤占了对其他地区的投资。

总的来看,无论是选择与上海协调发展,还是独立发展,都是有利有弊的。浙江的方式保障了自身的经济独立性,也就使得在和上海进行经济协作的时候更有底气。当然问题就在于,浙北地区除了杭州以外,其他城市的产业发展层次都相对较低。宁波和绍兴近年的发展,也有走弱的趋势,这是值得关注的。杭州的情况不错,但是过于依赖阿里巴巴,有一定风险。江苏的模式最主要的优点就在于短期内迅速实现了产业的升级,但与此同时,由于过度依赖上海导致自身话语权削弱,并且在经济收益的分成当中处于劣势地位,这就导致在人均指标上,尤其是收入类和财富类指标上显著的落后于浙江。所以回过头来看,嘉兴的很多微观经济指标其实并不差,并没有和周边地区存在显著的落差,某些微观领域还略有优势。湖州的情况和嘉兴也差不多。

上海在去年推出了上海都市圈,将浙江的嘉兴和湖州纳入其中。可以认为通过这种方式,上海强化了对周边城市的控制。在这样的情况下,今年推出了所谓的合作示范区。无论如何,这将对于嘉兴地区的经济发展有一定的推动作用,但由于发展时机已经错过,要追上苏州的水平,恐怕做不到。而且,农业保障用地始终是个紧箍咒,不可能因为划归上海都市圈,就马上的将大批耕地改为工业用地。前景是有的,但不会特别大。在可以预见的未来,浙江省内的经济结构不会发生重大变化。


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八十年代上海往昆山造了高速公路苏州立马连接,当时正好外商投资企业高峰期,许多外商在上海设立总部把工厂办在昆山太仓毕竞租地价低,看现在昆山太仓三十年发展多快,上海往南通嘉定八十年代也造了条高速公路,嘉兴没接变断头路,主要杭州(宋朝河南人,不讲吳语)一直和上海搞对头,看杭州市行政区快划到衢州把好山好水都归杭州,后来嘉兴落后到现在,上海现在打造长三角规划,抗州搞个杭州湾湾区带宁波绍兴嘉兴,珠三角湾区实力都强大,杭州湾区几个地级市差远了,现在宁波嘉兴全面接轨大上海,杭州总有一天孤立,马云是网上做生意平台,不是什么高科技制造业。


勤155880304


把频繁跳槽的人纳入征信系统浙江就能变强了,而且会变成宇宙第一强



鹰酱76


浙江压根就没打算跟上海接轨好吧,杭州湾的湾区规划和打造大杭州一体化,都是浙江提出的,最主要的目标还是为了打造浙江的大城市群,而不是什么跟上海接轨,包括嘉兴湖州,现在也明确提出要跟杭州城市规划保持同步,而不是上海。


熬小鱼SH


浙江有杭州呀,在杭州眼里有个阿里巴巴了,开会G20国际会议了,马上还有最强的亚运会了,除了北京是首都,别的城市都不在杭州的眼里。不服气不行呀~山美水美的科技发达


天地不交


都有待于历史的检验!……上海、杭州、马云等等,估计起码要20年。


老杨284437791


马云不是你能预料的