一輛消防車“嗷嗷”叫著開遠了，小邵聽到這熟悉的聲音，心急火燎的跑向陽臺，目不轉睛看車輛遠去，半晌才回過神，今天小邵輪休，不知道自己的戰友又接到了什麼任務，雖然人在家，心似乎已經跟隨戰友去了前線。消防改制，劃歸應急管理部，部隊官兵重新安置，消防隊員需求量猛增，小邵應召入伍，如今也已半年有餘。
雖然很快適應了集體生活，但支隊和家不在一個縣城，女兒剛出生不久，初為人父的小邵實在想念自己的“小情人”，逢休息就想回家看看，每次都要到坐公交到市區總站再換乘中巴，加上等車的工夫，有時一上午就這麼過去了。
如此這番倒騰了幾次，小邵決定買臺車開，和女兒在一起的時間很寶貴，每一分鐘都是幸福。老婆的意見是買臺新車，不過小邵考慮到有了孩子開銷會越來越多，自己也就代步使用，買輛二手小車就可以，省下的錢可以給女兒買好些奶粉呢！有了想法，小邵很快就付諸行動，抽出一天休息的時間，就搞定了這臺小車。
紅色車身很耀眼，這輛瑞納是2010款的手動擋車型，2010年底掛牌，已經行駛了近8萬公里。前槓和引擎蓋有重新噴漆，但經過檢查機艙水箱框架和引擎蓋，無拆卸痕跡，前檔玻璃和大燈均為原車，排除了事故的可能，應該是有刮擦和劃痕進行了修復。其餘覆蓋面均為原車漆，右側車門有幾道不太明顯的劃痕。
瑞納在2010年上市就獲得了月銷過萬的成績，隨後一路高歌，2015年還曾月銷超過3萬輛。不過隨後銷量逐漸走低，究其原因主要有三：其一，韓系車整體銷量在華走勢下降；其二，車市趨於飽和，整體低迷；其三，消費水平提升，國人對大空間車型更加青睞，小型車受眾變少。當年現代還沒有走大嘴路線，這款瑞納前臉大量曲線設計，看起來非常時尚。
4340mm的車長在小型車中屬於中上水平，現代的車型車體設計都非常華麗，雖然瑞納尺寸不大，但流線效果依然很棒，硬朗的腰線流暢的劃過車身。低配車型配置的是鋼輪轂，已經被上一任車主換成了鋁合金輪轂，視覺效果不錯。
尾部和車頭呼應，也應用了大量曲線設計，勾勒出來的效果富有層次又不會讓人感覺繁瑣。雖然是9年前的設計，但小邵感覺比新款瑞納要好看很多。
米色內飾看起來比較溫馨，不過經濟型小車在用料方面都不會太好，除了cd機，空調，其餘配置一概沒有。
2570mm的軸距，後排空間表現很一般。坐兩人感覺還好，三人就會比較擁擠，座椅柔軟度還可以，不過小邵也就一人開車，後排基本不會帶人。
這輛車搭載1.4l自然吸氣發動機，最大107馬力，最大功率78.7千萬，手動擋車型動力如何很大程度在於駕駛者個人，不過即便是自動擋車型這臺小車給人的動力感受也不弱，起步輕快靈敏，輕點油門就向前竄，只是中後段提速感覺後勁不足。
小邵購買這輛車就是代步，瑞納的質量還是很不錯的，三大件沒有硬傷，雖然有一些異響的小毛病，比如門板，A柱，其實大部分都是顛簸時塑料卡扣摩擦引起，不嫌麻煩可以拆開在卡子上抹些黃油就能完美解決。縱然有不足，但小邵認為這輛小車正常使用省油，保養維修也省錢，不需要太複雜，簡單樸素夠用就很好。
關注儒風小城，看選車小故事，瞭解更多汽車相關。謝謝！
喜歡我的文章歡迎大家留言點贊轉發分享！