□吳榮欣 陳昕路 張守軍 報道
本報日照訊 “現在的交通可是方便了，3塊錢就能從五蓮坐到日照新市區，比以前少花十幾元。”11月4日，在五蓮客運站通往日照會展中心的305公交車上，一位來自五蓮的乘客發出這樣的感嘆。
近年來，日照市政協把社情民意信息成果轉化，作為反映社情民意信息工作的重中之重。日照市政協高度關注農村群眾出行，政協委員孫啟海以“社情民意信息”的形式向日照市交通運輸局提交了“關於改造升級村村通實現通公交建議”。
據悉，日照市目前有城鄉公交車輛714輛，均嚴格按照營運要求，以安全為第一條件，結合線路里程、乘客數量、道路條件等多方面因素，選擇符合要求的車型投放。在配置公交車型方面，已逐步將途經國省道主幹線路的車輛更換為10.5米—12米的新能源公交車，村村通支幹線路逐步更換為8米左右的小型公交車，不斷提升居民出行環境，緩解沿線居民出行不便的問題。同時全面強化服務意識、提高服務質量，不斷滿足人民群眾日益增長的公交出行新需求。
“下一步，我市將在鄉鎮、建制村通硬化路的基礎上，落實好‘通客車’的工作任務目標，不斷開通、優化調整城鄉公交線路，助力鄉村振興。”日照市交通運輸局相關負責人介紹。