很簡單，純粹，就想分享一下軟臥的火車是怎樣的，相信有很多跟我一樣的好奇寶寶。
由於地域的關係，坐大巴車會比火車方便，再加上後面高鐵網的完善，所以很少有機會坐火車，唯一的一次火車是大學時回去，特地為了嘗試一下，半價票，原來400多公里的路程，坐綠皮火車硬座坐了12個小時，感受了一波人山人海的感覺，從那以後，我就沒想過要坐火車了。
後面，陰差陽錯間，跟一群朋友去雲南窮遊，經歷了搶票的刺激，然後坐著硬臥，坐了一天的火車，然而在火車上並不無聊，大家一起打牌吃方便麵，那種時光，是無比的懷念，也因此在內心生處對火車產生了情愫。
後面工作的原因也坐過幾次火車，特別是高鐵網完善後，為了快速出行，平時出差或回家，總是省時間的緣故，很少再坐火車了，就落下了軟臥是什麼的好奇，只是聽說軟臥貴很多，一般是特別的人才會去坐的。
統一祖國 振興中華
看到軟臥VIP室了嗎
看到這個VIP室，可以想像，以前廣州的火車是多麼繁忙和重要的，一般一列火車就一節軟臥，後面發現別的地方，軟臥的節次多了
而像這種VIP室，在以前是很正常的，因為軟臥的票比硬臥貴差不多一倍，所以還特地在石家莊的時候問了一下，只可惜那邊沒有軟臥VIP室，因為跟高鐵融合一起了，高鐵票也是跟軟臥價格差不多了
有專門的門，還有鏡子，一個房間4個床位，每一床的空間大些，上面還有隔間可以放東西，不像硬臥6個床位，而且都是開放的，像夾心餅乾一樣
走廊坐的位置也少，安靜
特地數了一下，軟臥車廂是10個房間，總共就40個床位，而硬臥是9個隔間，總共54個床位左右，售票算下來，還是軟臥高。
比較安靜，舒適，適合一家四口出行，隱私比較好，而且廁所也比其他車廂乾淨