这车好不好
既然选择了大众捷达，就不要对车辆动力有过多的要求，这是“汽车概况”最真诚的建议。新捷达匹配1.5L自然吸气发动机，这款发动机也是从最近两年才开始在中国普及，这也标志着大众1.6L发动机在中国正式退出市场。大众为什么舍弃1.6L发动机而选择使用1.5L发动机呢？主要是为了应对中国目前国6排放法规以及油耗标准，另外也是为了减免国家税费。
大众1.5L发动机和1.6L发动机相比，虽然发动机排量下降，但是在功率和扭矩上几乎没有差别，甚至大众匹配1.5L发动机车辆相比于1.6L发动机车辆，在动力数据上还有些许优势。并且1.5L发动机还具有较低的油耗，现在新捷达认证油耗达到5.7L/100km。但是新捷达1.5L发动机扭矩仅有150Nm，最大功率为110马力，这样的动力配置，是谈不是优秀的，只能说是满足日常代步需求，仅此而已。
尤其是大众汽车关于汽车驾驶性，太过于强调换挡平顺性以及加速线性度，对于车辆应答性调教偏软一些，并且捷达车辆换挡不算积极，尤其是降档加速更是超慢，这样的变速器档位控制就不是为动力而设计，所以如果我们捷达，感觉不到捷达动力澎湃的感觉，我们所感受到的就是较好的加速线性感，较好的换挡平顺性，仅此而已，毕竟车辆定位是入门级家用代步车，要什么高动力。
捷达这款车，1.5L 6AT动力系统，可以满足车辆正常城市代步，车辆加速线性感好，驾驶平顺度高，并且车辆性能稳定，油耗较低，这才是捷达的卖点，而不是车辆动力，如果你认可捷达设计定位，选择现在的捷达还是比较不错的。
不过现在的新捷达也马上成为历史，捷达早已变成新品牌正式走入中国市场，未来期许。
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汽车概况
现在的新款捷达和新款宝来都已经用1.5l代替了原先的1.6l自然吸气发动机。今后朗逸和桑塔纳的1.6l自然吸气发动机也会被1.5l自然吸气发动机所代替，这属于是大众的整体战略。
至于捷达的1.5l动力怎么样？老实说，如果拿它来跟大众的1.4t来比动力或者说是比直线加速，肯定不合适，一分钱一分货嘛！那我们就拿它跟现在桑塔纳还在用的的1.6l比较一下即可。
同样都属于ea211发动机，桑塔纳1.6l的最大功率81，最大马力110，最大功率转速5800，最大扭矩155，最大扭矩转速3800。工信部综合油耗6.0，零百加速时间为10.8秒。
捷达1.5l的最大功率81，最大马力110，最大功率转速6000，最大扭矩150，最大扭矩转速3800，工信部综合油耗5.7，零百加速时间为10.8秒。
通过数据方面的对比，可见，捷达1.5l和原来的1.6l最大功率和最大马力以及最大扭矩转速维持不变，只有最大功率转速和最大扭矩稍微逊色一点点，但对整体影响不大，依旧能保持住原来的零百加速时间。且捷达1.5l的油耗更低！
俗话说，买新不买旧。捷达1.5l作为家用代步买菜来说的话，动力也足够。而且大众发动机的优势在于低转高扭，捷达1.5l同原来的1.6l一样，在发动机3800转时就能发挥出最大扭矩，城区路段突然提速或者超车时，比起某些发动机转数在5500-6000转时才能发挥最大扭矩的车来，更具有优势。
红剑鱼
1.5L发动机与1.6L发动机相比，功率相同，不过需要更高的转速才能达到。扭矩小了10牛米，同样是需要更大的转速才能达到。基本思路就是你舍得给油，它就有劲。
在捷达之前，众多合资品牌及自主品牌车型都配备了1.5L发动机。上表中没有列入自主品牌车型，比如吉利帝豪，动力数据也不错。 从上表综合对比，捷达1.5L发动机的数据，处于这几款发动机的中游水平。功率虽然表现一般，但低速高扭这招绝活，依然拿手，4000转150牛米的表现非常不错。 数据最抢眼的是锋范的1.5L发动机，高转速是本田的拿手招数，嗯，本田大法好。依靠力压其他型号发动机的高转速，以及11.5的压缩比，锋范的功率和扭矩都是1.5L发动机中最强的。所以，锋范车主们，开车要想动力足，那就加油吧！ 日产阳光功率比捷达大了1kW，但扭矩小了11牛米，应该是压缩比更小的原因。 威驰发挥丰田一贯的求稳策略，缸径更小，压缩比更大。同时也有理由相信，若进行重新调校，这款发动机将爆发出更大的动力。 科沃兹在排量更小（1485ml），但转速没有明显增高的工况下，都能达到不错的动力水平。虽然没有雪佛兰这款1.5L发动机的缸径和压缩比数据，但有理由认为，更高的压缩比和更高输出的调教，使得科沃兹的动力表现优异。
野生的文艺青年
1.4L自然吸气手动捷达，路上谁都不服，看谁不爽直接六千转干他。
瓤翋䭆虒
售后服务技术总监
1.5的动力能怎么样？呵呵给油能走就算是好车了
万事如意顺利
整 可以
蓝天白云猫驴的
1.5动力不够